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2008年一級建造師考試《公路工程》習(xí)題27

2009-01-04 08:47  來源:  字體:  打印

  1、主要受力結(jié)構(gòu)以受彎和受拉為主的橋梁是(  )。
  A、梁式橋
  B、斜拉橋
  C、拱式橋
  D、吊橋

  2、路面標(biāo)線根據(jù)涂料的種類可分為(  )。
  A、低溫型、常溫型、加熱型三利
  B、溶劑型、熱熔型、雙組分、水性四種
  C、反光型、普通型兩利
  D、高反光型、低反光型、普通型三種

  3、路堤邊坡病害的防治措施不包括(  )。
  A、對路基邊坡采取綜合的防護(hù)措施,如植草或植樹,采用砌石或混凝土塊對邊坡進(jìn)行防護(hù)
  B、做好路基排水、提高路基,保證路基填土高度和壓實(shí)度
  C、重視圬工砌筑,勾縫要密實(shí),提高急流槽、護(hù)坡的施工質(zhì)量
  D、設(shè)計(jì)合理的道路橫斷面,做好排水工程,避免局部沖刷淘空路基邊坡坡腳

  4、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員的權(quán)利包括(  )。
  A、從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施
  B、從業(yè)人員有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議
  C、從業(yè)人員有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告
  D、從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)
  E、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí),有權(quán)進(jìn)行處理

  5、瀝青瑪碲脂碎石(SMA)拌合、攤鋪和碾壓與普通熱拌熱鋪瀝青混凝土施工相比(  )。
  A、各階段溫度都高
  B、除攤鋪溫度高外其余各階段溫度相同
  C、除開放交通溫度相同外其余各階段溫度都高
  D、除集料加熱溫度高外其余各階段溫度相同

  6、對各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集,為控制和指導(dǎo)施工提供科學(xué)依據(jù)的是(  )。
  A、工藝試驗(yàn)
  B、原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)
  C、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
  D、構(gòu)(配)件進(jìn)場驗(yàn)證試驗(yàn)

  7、施工進(jìn)度圖通常是以(  )表示的。
  A、坐標(biāo)
  B、圖表
  C、表格
  D、文字

  8、光面爆破適合于(  )。
  A、邊坡開挖
  B、路塹開挖
  C、路槽開挖
  D、半路塹開挖

  9、背景材料:
  某高速公路施工標(biāo)段地處山區(qū),路基土方開挖量大,招投標(biāo)及設(shè)計(jì)文件表明均為土方開挖施工,該標(biāo)段其中有開挖深度為3~12m、長度約300m的路塹地段三處,三處開挖工程量共約150000m3,設(shè)計(jì)文件和地質(zhì)資料為黏土與軟巖,工程量清單按土方開挖計(jì)價(jià),承包人開挖約3m深后,發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)文件和地質(zhì)資料差別很大,根據(jù)監(jiān)理工程師指令,承包人安排了地質(zhì)鉆孔及勘探工作,發(fā)現(xiàn)3m以下部分均為次堅(jiān)石和堅(jiān)石,施工成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過承包人期望值?;谝陨显颍邪讼驑I(yè)主提出索賠。
  問題:
  (1)公路工程索賠應(yīng)依據(jù)那些基本原則?索賠的基本程序及其規(guī)定有哪些?
  (2)根據(jù)背景材料所述情況,承包人可以向業(yè)主提出哪些方面的索賠?

  10、隧道宜長不宜短,應(yīng)“早進(jìn)洞晚出洞”,這種說法是(  )。
  A、有利于隧道排水
  B、盡量避免大挖大刷邊仰坡
  C、有利于隧道通風(fēng)
  D、有利于洞門的修筑

  答案

  1、B  2、B  3、B  4、ABCD  5、A  6、C  7、B  8、A
  9、(1)處理索賠事件應(yīng)依據(jù)以下原則:
  1)索賠必須以合同為依據(jù)。
  2)必須注意資料的積累。
  3)及時(shí)、合理地處理索賠。
  4)加強(qiáng)索賠的前瞻性,有效地避免過多索賠事件的發(fā)生。
  索賠的基本程序及其規(guī)定有:
  1)索賠事件發(fā)生后在合同規(guī)定的期限內(nèi),向工程師發(fā)出索賠意向通知;
  2)發(fā)出索賠意向通知后在合同規(guī)定的期限內(nèi),向工程師提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失和(或)延長工期的索賠報(bào)告及有關(guān)資料;
  3)工程師在收到承包商送交的索賠報(bào)告和有關(guān)資料后,于合同規(guī)定的期限內(nèi)給予答復(fù),或要求承包商進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù);
  4)工程師在收到承包商送交的索賠報(bào)告和有關(guān)資料后在合同規(guī)定的期限內(nèi)未予答復(fù)或未對承包商作進(jìn)一步要求,視為該項(xiàng)索賠已經(jīng)認(rèn)可;
  5)當(dāng)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí),承包商應(yīng)當(dāng)階段性向工程師發(fā)出索賠意向,在索賠事件終了后合同規(guī)定的期限內(nèi),向工程師送交索賠的有關(guān)資料和最終的索賠報(bào)告,索賠答復(fù)程序同以上所述。
  (2)承包人可以從以下兩個方面向業(yè)主提出索賠:
  1)由于不利的實(shí)物障礙和不利的自然條件引起索賠;
  2)承包商根據(jù)監(jiān)理工程師指示,進(jìn)行額外鉆孔及勘探工作引起索賠。

  主觀題答案僅供參考
  10、B

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