大家都知道一級建造師證書價值及含金量逐年升高，從而引來更多的報考一級建造師的人報名。正因為這樣，一級建造師考試的競爭人數(shù)還是很多的。如下是小編精選的一級建造師要點，希望對各位考生有所幫助。

CY3液壓操動機構(gòu)的工作原理是：

（1）儲能儲能是在儲壓筒內(nèi)充氮氣后進行，接通電源，電機轉(zhuǎn)動，油箱中的常壓油經(jīng)濾網(wǎng)，進人油泵。經(jīng)油泵柱塞壓縮后送人儲壓筒底部，推動儲壓筒活塞桿進行工作，壓縮氮氣而建壓。常壓油通過油泵高壓出油管和油泵逆止閥進人工作缸中的分閘腔中，同時也進人合閘油管，合閘保持油管高壓油管。當儲壓筒上的活塞桿上1CK的行程開關(guān)到位時切斷電源，油泵停止工作。

（2）合閘當電磁線圈受電后，動鐵芯向下運動。推動合閘一級閥桿向下運動。其閥桿堵住泄油孔。閥針推動一級球閥，從控制油管來的高壓油經(jīng)過合閘保持逆止閥進入合閘保持腔中，推動合閘二級活塞向下運動予封分閘泄油孔。再推開二級錐閥，并利用其密封堵住泄油孔的油路，同時，高壓油經(jīng)過二級錐閥閥口進人工作缸中的合閘腔內(nèi)。由于差壓原理，工作缸兩側(cè)有高壓油。合閘腔內(nèi)的壓力大于分閘腔的壓力，產(chǎn)生了對合閘方向的推動，從而合閘。

（3〕分閘電磁鐵受電后動鐵芯向下運動推開分閘閥桿，閥桿中推開一級分閘一級球閥，合閘保待腔內(nèi)的高壓油經(jīng)高壓油管和被推開的分閘一級閥閥口及其上部的泄油孔進人油箱，二級閥活塞在彈簧的作用下復(fù)位。關(guān)閉閥口，工作缸中的合閘腔中的高壓油通過二級閻上的泄孔進人油箱。由于合閘腔中無壓力。工作缸中的活塞在其分閘側(cè)油壓作用下完成分閘。

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