2020年一級建造師已經(jīng)進入備考階段，但有許多考生可能在這個階段會不知從何下手來進行學(xué)習(xí)，小編為大家整理了一級建造師《市政公用工程管理與實務(wù)》的一些高頻考點，希望對考生們有所幫助。

道路工程結(jié)構(gòu)與材料

1、以道路在城市道路網(wǎng)中的地位和交通功能為基礎(chǔ)，同時也考慮對沿線的服務(wù)功能分為四類：即快速路、主干路、次干路和支路。分類主要是滿足道路在交通運輸方面的功能。

①快速路---完全為交通功能服務(wù)，大容量、長距離、快速交通;

②主干路---以交通功能為主，連接主要分區(qū)，道路網(wǎng)主要骨架;

③次干路---區(qū)域性交通干道，兼有服務(wù)工程;

④支路---與建筑物出入口相接，以服務(wù)為主。

2、除快速路外根據(jù)城市規(guī)模、設(shè)計交通量、地形分為1、2、3級，大城市1級，中等2級，小城市3級。

3、根據(jù)作用：全市性、區(qū)域性、環(huán)路、放射路、過境道路;根據(jù)性質(zhì)：公交、貨運、客貨運道路。

4、路面按結(jié)構(gòu)強度分類：高級路面和次高級路面。

①高級路面---強度高、剛度大、穩(wěn)定性好，用于快速路、主干路和公交專用道路。包括水泥混凝土路面(30年)、瀝青混凝土、瀝青碎石、天然石材(15年);

②次高級路面---用于次干路和支路，包括瀝青貫入式(12年)、瀝青表面處治(8年)。

5、路面按力學(xué)特性分類：剛性路面和柔性路面。

①剛性路面：板體作用，抗彎強度大，彎沉小;破壞取決于極限彎拉強度;代表是水泥混凝土路面;

②柔性路面：抗彎強度小，彎沉變形大，產(chǎn)生累積變形;破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變;代表是各類瀝青路面。

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