進(jìn)度計(jì)劃的檢查-一建公路實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn)
2020年一級建造師已經(jīng)進(jìn)入備考階段,但有許多考生可能在這個(gè)階段會(huì)不知從何下手來進(jìn)行學(xué)習(xí),小編為大家整理了一級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》的一些高頻考點(diǎn),希望對考生們有所幫助。
進(jìn)度計(jì)劃的檢查
1.公路工程項(xiàng)目進(jìn)度檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容:
(1)工作量的完成情況。
(2)工作時(shí)間的執(zhí)行情況。
(3)資源使用及進(jìn)度的互配情況。
(4)上次檢查提出問題的處理情況。
2.進(jìn)度計(jì)劃檢查的方式:
(1)項(xiàng)目部定期地收集由承包單位提交的有關(guān)進(jìn)度報(bào)表資料。
(2)由駐地監(jiān)理人員現(xiàn)場跟蹤檢查公路工程的實(shí)際進(jìn)展情況。
(3)由監(jiān)理工程師定期組織現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人召開現(xiàn)場會(huì)議。
(4)上次檢查提出問題的處理情況。
3.進(jìn)度計(jì)劃檢查的方法:
(1)橫道圖比較法。進(jìn)行直觀比較的方法。
(2)“S”形曲線比較法。它是以橫坐標(biāo)表示進(jìn)度時(shí)間,縱坐標(biāo)表示累計(jì)完成任務(wù)量,而繪制出一條按計(jì)劃時(shí)間累計(jì)完成任務(wù)量的“S”形曲線,將施工項(xiàng)目的各檢查時(shí)間實(shí)際完成的任務(wù)量與“S”形曲線進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相比較的一種方法。
(3)“香蕉”曲線比較法?!跋憬丁鼻€是由兩條以同一開始時(shí)間、同一結(jié)束時(shí)間的“S”形曲線組合而成。其中,一條“S”形曲線是工作按最早開始時(shí)間安排進(jìn)度所繪制的“S”形曲線,簡稱ES曲線;而另一條“S”形曲線是工作按最遲開始時(shí)間安排進(jìn)度所繪制的“S”形曲線,簡稱LS曲線。
(4)前鋒線比較法。前鋒線比較法是通過繪制某檢查時(shí)刻工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度前鋒線,進(jìn)行工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較的方法,它主要適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。所謂前鋒線是指在原時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃上,從檢查時(shí)刻的時(shí)標(biāo)點(diǎn)出發(fā),用點(diǎn)劃線依此將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線。前鋒線比較法就是通過實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計(jì)劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來判斷工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差,進(jìn)而判定該偏差對后續(xù)工作及總工期影響程度的一種方法。
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