2019年一級(jí)建造師考試已經(jīng)進(jìn)入了沖刺階段，在當(dāng)前階段，考生們應(yīng)該已經(jīng)學(xué)習(xí)過了一遍教材，對(duì)教材中的考點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)有了一個(gè)基礎(chǔ)的了解?，F(xiàn)在考生們需要的是對(duì)重要考點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)的歸納和總結(jié)。

　　建設(shè)工程教育網(wǎng)為2019年一級(jí)建造師考生們整理匯總了2019年一級(jí)建造師考試重要章節(jié)的精華考點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)，以下內(nèi)容均為重點(diǎn)，快拿小本本記下來!

　　考點(diǎn)6：土工合成材料的應(yīng)用【2015、2017】

　　1.土工合成材料：可設(shè)置于巖土或其他工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面或各結(jié)構(gòu)層之間，具有加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能。

　　2.工程應(yīng)用

　　(1)路堤加筋

　　1)路堤加筋的主要目的是提高路堤的穩(wěn)定性。

　　2)鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。土工合成材料攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料，以避免其過長時(shí)間受陽光直接暴曬。填料不應(yīng)直接卸在土工合成材料上面，必須卸在已攤鋪完畢的土面上;卸土高度不宜大于1m，以防局部承載力不足。卸土后立即攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷。

　　3)第一層填料宜采用輕型壓路機(jī)壓實(shí)，當(dāng)填筑層厚度超過600mm后，才允許采用重型壓路機(jī)。邊坡防護(hù)與路堤的填筑應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。

　　(2)臺(tái)背路基填土加筋：目的是為了減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵。臺(tái)背填料以碎石土、礫石土為宜。

　　(3)路面裂縫防治

　　1)采用玻纖網(wǎng)、土工織物可減少或延緩由舊路面或半剛性基層對(duì)瀝青面層的反射裂縫。土工織物應(yīng)能耐170℃以上的高溫。

　　2)對(duì)舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治，首先要對(duì)舊路進(jìn)行外觀評(píng)定和彎沉值測定。

　　(4)路基防護(hù)

　　1)路基防護(hù)主要包括：坡面防護(hù);沖刷防護(hù)。

　　土質(zhì)邊坡防護(hù)可采用拉伸網(wǎng)草皮、固定草種布或網(wǎng)格固定撒草種。巖石邊坡防護(hù)可采用土工網(wǎng)或土工格柵。沿河路基可采用土工織物軟體沉排、土工模袋等進(jìn)行防沖刷保護(hù)。

　　2)沖刷防護(hù)包括土工織物軟體沉排和土工模袋兩種方法。