一級(jí)建造師考試水利水電工程施工進(jìn)度計(jì)劃,一級(jí)建造師考試中很多考生為此苦惱不堪。其實(shí)沒有必要這樣，我們只要對(duì)這些知識(shí)點(diǎn)多加注意，而且對(duì)知識(shí)點(diǎn)做好篩選和提煉，有的放矢地去學(xué)習(xí)，備考效率就會(huì)有所提高。今天就為大家梳理了一級(jí)建造師考試水利水電工程施工進(jìn)度計(jì)劃，希望對(duì)你有所幫助。

　　1F420103　水利水電工程施工進(jìn)度計(jì)劃

　　一、施工進(jìn)度計(jì)劃安排

　　1.施工期的劃分

　　根據(jù)《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》，工程建設(shè)全過程可劃分為工程籌建期、工程準(zhǔn)備期、主體工程施工期和工程完建期四個(gè)施工時(shí)段。編制施工總進(jìn)度時(shí)，工程施工總工期應(yīng)為后三項(xiàng)工期之和。工程建設(shè)相鄰兩個(gè)階段的工作可交叉進(jìn)行。

　　(1)工程籌建期：工程正式開工前，為主體工程施工具備進(jìn)場(chǎng)開工條件所需時(shí)間，其工作內(nèi)容包括：對(duì)外交通、施工供電和通信系統(tǒng)、施工場(chǎng)地征地以及移民等工作。

　　(2)工程準(zhǔn)備期：準(zhǔn)備工程開工起至關(guān)鍵線路上的主體工程開工或河道截流閉氣前的工期，一般包括：場(chǎng)地平整、場(chǎng)內(nèi)交通、導(dǎo)流工程、臨時(shí)房屋和施工工廠設(shè)施建設(shè)等。

　　(3)主體工程施工期：自關(guān)鍵線路上的主體工程開工或一期截流閉氣后開始，至第一臺(tái)機(jī)組發(fā)電或工程開始發(fā)揮效益為止的工期。

　　(4)工程完建期：自水電站第一臺(tái)發(fā)電機(jī)組投入運(yùn)行或工程開始受益起，至工程竣工的工期。

　　2.編制施工總進(jìn)度應(yīng)遵循的原則

　　6)應(yīng)確保工程項(xiàng)目的施工在安全、連續(xù)、穩(wěn)定、均衡的狀態(tài)下進(jìn)行;

　　7)應(yīng)研究工程分期建設(shè)、降低初期建設(shè)投資、提前發(fā)揮效益的合理性

　　進(jìn)度補(bǔ)充講解

　　1.橫道圖

　　用橫道圖表示的施工進(jìn)度計(jì)劃，一般包括兩個(gè)基本部分，即左側(cè)的工作名稱及工作的持續(xù)時(shí)間等基本數(shù)據(jù)部分和右側(cè)的橫道線部分。圖1F420114—1所示即為用橫道圖表示的某水閘工程的施工進(jìn)度計(jì)劃。該計(jì)劃明確表示出各項(xiàng)工作的劃分、工作的開始時(shí)間和完成時(shí)間、工作的持續(xù)時(shí)間、工作之間的相互搭接關(guān)系，以及整個(gè)工程項(xiàng)目的開工時(shí)間、完工時(shí)間等。

　　圖1F420114—1　某水閘工程施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖

　　橫道計(jì)劃的優(yōu)點(diǎn)是形象、直觀，且易于編制和理解，因而長(zhǎng)期以來(lái)被廣泛應(yīng)用于建設(shè)工程進(jìn)度控制中。但利用橫道圖表示工程進(jìn)度計(jì)劃，存在下列缺點(diǎn)：

　　(1)不能明確反映出各項(xiàng)工作之間錯(cuò)綜復(fù)雜的相互關(guān)系，在計(jì)劃執(zhí)行的過程中，當(dāng)某些工作的進(jìn)度由于某種原因提前或拖延時(shí)，不便于分析其對(duì)其他工作及總工期的影響程度，不利于建設(shè)工程進(jìn)度的動(dòng)態(tài)控制。

　　(2)不能明確地反映出影響工期的關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路，無(wú)法反映出整個(gè)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵所在，不便于進(jìn)度控制人員抓住主要矛盾。

　　(3)不能反映出工作所具有的機(jī)動(dòng)時(shí)間，看不到計(jì)劃的潛力所在，無(wú)法進(jìn)行最合理的組織和指揮。

　　(4)不能反映工程費(fèi)用與工期之間的關(guān)系，不便于縮短工期和降低成本。

　　橫道圖案例

　　某單孔防洪閘工程位于一土壩上，閘室采用涵洞式結(jié)構(gòu)，閘門采用平板鋼閘門。閘室主體工程施工中，部分項(xiàng)目劃分及項(xiàng)目工作持續(xù)時(shí)間詳見下圖(每月按30天計(jì))。

　　問題：

　　1.工程計(jì)劃于第一年9月初動(dòng)工，根據(jù)項(xiàng)目邏輯關(guān)系和工作持續(xù)時(shí)間(持續(xù)時(shí)間已包括工序間的間歇時(shí)間)繪制施工橫道圖(示意圖)，按上圖格式繪制。

　　2.找出上述工程施工的關(guān)鍵線路，計(jì)算完成上述全部工程項(xiàng)目所需要的合理工期。

　　3.施工過程中由于天氣原因使得土方回填施工被延誤5天，對(duì)合理工期有何影響?

　　4.在進(jìn)行邊墩后土方回填時(shí)，混凝土與填土的結(jié)合面應(yīng)如何處理?

　　『參考答案』1.

　　(備注：底檻、導(dǎo)軌等埋件的插筋在底板、閘墩混凝土施工中穿插安裝完成)

　　2.該工程施工的關(guān)鍵線路是：基坑土方開挖-C10混凝土墊層-C25混凝土閘底板-C25混凝土閘墩-底檻、導(dǎo)軌等埋件安裝-二期混凝土-閘門吊裝。

　　上述全部項(xiàng)目所需的合理工期為185天。

　　3.土方回填后延5天對(duì)合理工期沒有影響。因?yàn)橥练交靥詈笱?天將在2月20日結(jié)束，經(jīng)分析合理工期為185天，在3月5日結(jié)束，所以沒有影響。

　　4.對(duì)于混凝土與填土的結(jié)合面連接，靠近混凝土結(jié)構(gòu)物部位不能采用大型機(jī)械壓實(shí)時(shí)，可采用小型機(jī)械夯或人工夯實(shí)。填土碾壓時(shí)，要注意混凝土結(jié)構(gòu)物兩側(cè)均衡填料壓實(shí)，以免對(duì)其產(chǎn)生過大的側(cè)向壓力，影響其安全。

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