一級(jí)建造師隧道竣工測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么?一級(jí)建造師中很多考生為此苦惱不堪。其實(shí)沒有必要這樣，我們只要對(duì)這些知識(shí)點(diǎn)多加注意，而且對(duì)知識(shí)點(diǎn)做好篩選和提煉，有的放矢地去學(xué)習(xí)，備考效率就會(huì)有所提高。今天，建設(shè)工程教育網(wǎng)就為大家梳理了一級(jí)建造師隧道竣工測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么?希望對(duì)你有所幫助。

　　一級(jí)建造師隧道竣工測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　【提問】老師，E選項(xiàng)中測(cè)繪以路線為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空，沒有“中線”，是不是不應(yīng)該選?

　　【回答】學(xué)員272773418，您好!您的問題答復(fù)如下：

　　確實(shí)不是很準(zhǔn)確，網(wǎng)校已經(jīng)對(duì)該題做了更改，感謝您的疑問。

　　【追問】請(qǐng)問隧道中的“中線點(diǎn)”是什么意思?

　　【回答】學(xué)員niu_shuangsuo，您好!您的問題答復(fù)如下：

　　中線法( 適用于小于500 m的曲線隧道和小于1 000 m的直線隧道)

　　中線法是指采用直接定線法，即以洞外控制測(cè)量定測(cè)的洞口投點(diǎn)為依據(jù)，向洞內(nèi)直接測(cè)設(shè)隧道中線點(diǎn)，并不斷延伸作為洞內(nèi)平面控制。這是一種特殊的支導(dǎo)線形式，即把中線控制點(diǎn)作為導(dǎo)線點(diǎn)，直接進(jìn)行施工放樣。一般以定測(cè)精度測(cè)設(shè)出待定中線點(diǎn)，其距離和角度等放樣數(shù)據(jù)由理論坐標(biāo)值反算。

　　若將上述測(cè)設(shè)的中線點(diǎn)，輔以高精度的測(cè)角、量距，可以計(jì)算出新點(diǎn)實(shí)際的精確點(diǎn)位，并和理論坐標(biāo)相比較，根據(jù)其誤差，再將新點(diǎn)移到正確的中線位置上，這種方法也可以用于較長(zhǎng)的隧道。

　　缺點(diǎn)：受施工運(yùn)輸?shù)母蓴_大，不方便觀測(cè)，點(diǎn)位易被破壞。

　　★問題所屬科目：一級(jí)建造師——公路工程管理與實(shí)務(wù)

　　以上就是為大家分享的一級(jí)建造師隧道竣工測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么?建設(shè)工程教育網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注2019年一級(jí)建造師考試的相關(guān)信息。更多2019年一級(jí)建造師考試內(nèi)容，盡在建設(shè)工程教育網(wǎng)一級(jí)建造師欄目！