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    一級建造師《公路實務》移動精講班試聽:平轉法施工

    2017-03-10 10:56 來源:建設工程教育網
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      一級建造師《公路工程管理與實務》移動班不同于網絡課程中隨課贈送的建筑移動課堂,只是支持以手機/平板電腦為載體學習網絡課程。它是網校全新打造,完全基于移動產品特點及用戶需求而設計。課程以知識點為單元,每10分鐘一個講座,化繁為簡、節(jié)約時間。新銳老師傾情打造,授課幽默風趣,妙語連珠,讓考生在愉悅的環(huán)境下輕松學習,強化記憶,達到事半功倍的學習效果!立即購買>>

      一級建造師《公路實務》移動精講班試聽:平轉法施工

      一、有平衡重轉體施工

      有平衡重轉體施工的特點是轉體重量大,施工關鍵是轉體。

      兩種轉體裝置:第一種是以四氟乙烯作為滑板的環(huán)道平面承重轉體;第二種是以球面轉軸支承輔以滾輪的軸心承重轉體。

    有平衡重轉體施工

      轉體施工工藝包括脫架-轉動-轉盤封固-撤錨合龍。

      1.箱形拱、肋拱宜采用外錨扣體系;桁架拱、剛架拱宜采用內錨扣(上弦預應力鋼筋)體系;剛構梁式橋、斜拉橋為不需另設錨扣的自平衡體系。

      2.橋體混凝土達到設計規(guī)定強度或者設計強度的80%后,方可分批、分級張拉扣索。

      3.轉體合龍接口允許相對偏差為±10mm.合龍時應選擇當日最低溫度進行。

      二、無平衡重平轉施工

    無平衡重平轉施工

      無平衡重轉體主要是針對大跨度拱橋施工,有錨固、轉動、位控三大體系。

      轉動體系按下列程序進行:安裝下轉軸、澆筑下環(huán)道、安裝轉盤、澆筑轉盤混凝土、安裝拱腳鉸、澆筑拱腳混凝土、拼裝拱體、穿扣索、安裝上轉軸等。

    無平衡重平轉施工

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