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公路工程施工組織設計的評價

（一）分析勞動力需要量圖

勞動力需要量圖可以表明勞動力需要量與施工期限之間的關系，它是衡量施工組織設計是否合理的重要標志。

在編制施工進度時，應以勞動力需要量均衡為原則，對施工進度作恰當安排和必要的調整。

（二）工程進度曲線（“S”曲線）

一般情況下，項目施工初期應進行臨時工程建設或作各項施工準備工作，勞動力和施工機械的投入逐漸增多，每天完成的工作量也逐漸增加，所以施工速度逐漸加快，同時也表明施工投入逐漸加快，即工程進度曲線的斜率逐漸增大，此階段的曲線呈凹形。

在項目施工穩(wěn)定期間，施工機械和勞動力投入最大且保持不變時，若不出現意外作業(yè)時間損失，且施工效率正常，則每天完成的工作量大致相等，投入施工的費用也大致相等，這時施工速度近似為常數，工程進度曲線的斜率幾乎不變，故該階段的曲線接近為直線；項目施工后期，主體工程項目已完成，剩下修理加工及清理現場等收尾工作，勞動力和施工機械逐漸退場，每天完成的工程量逐漸減少，施工投入也減少。

此時施工速度也逐步放慢即工程進度曲線的斜率逐步減小，此階段的曲線則為凸形。施工組織設計完成后，通過對“S”曲線的形狀分析，可以定性分析施工組織設計中工作內容安排的合理性，并可利用“香蕉”曲線對進度進行合理安排。同時，“S”曲線還可以在工程項目實施的過程中，結合“香蕉”曲線（工程進度管理曲線）進行施工中的進度、費用控制。

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