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基層與材料

1.基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把面層下傳的應力擴散到路基?；鶎涌煞譃榛鶎雍偷谆鶎?，兩類基層結(jié)構(gòu)性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。

2.應根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。濕潤和多雨地區(qū)，宜采用排水基層。未設墊層，且路基填料為細粒土、黏土質(zhì)砂或級配不良砂（承受特重或重交通），或者為細粒土（承受中等交通）時，應設置底基層。底基層可采用級配粒料、水泥穩(wěn)定粒料或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料等。

3.常用的基層材料

（1）無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料

無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料基層屬于半剛性基層，包括石灰穩(wěn)定土類基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層、水泥穩(wěn)定土類基層等，其強度高，整體性好，適用于交通量大、軸載重的道路。所用的工業(yè)廢渣（粉煤灰、鋼渣等〉應性能穩(wěn)定、無風化、無腐蝕。

（2）嵌鎖型和級配型材料

級配砂礫及級配礫石基層屬于柔性基層，可用作城市次干路及其以下道路基層。為防止凍脹和濕軟，天然砂礫應質(zhì)地堅硬，含泥量不應大于砂質(zhì)量（粒徑小于5mm）的10%，礫石顆粒中細長及扁平顆粒的含量不應超過20%。級配礫石用作次干路及其以下道路底基層時，級配中最大粒徑宜小于53mm，用作基層時最大粒徑不應大于37.5mm。

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