第一步：近期改革，主要內(nèi)容是從2015年起，全面簡(jiǎn)化建造師注冊(cè)政府審批流程和全面下放一級(jí)建造師的注冊(cè)管理權(quán)限，即一建注冊(cè)由省里管，部里只登公示、公告和登記注冊(cè)記錄，目前已在山東、廣東、云南三省試點(diǎn)。

　　第二步：中長(zhǎng)期改革（8至10年），淡化建筑企業(yè)資質(zhì)，強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)業(yè)資格制度。即對(duì)建筑企業(yè)，以后只實(shí)行許可證制度（類似于民辦學(xué)校辦學(xué)許可和律師事務(wù)所許可），不分等級(jí)，由市場(chǎng)確定企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力；建立全國(guó)統(tǒng)一的建設(shè)工程執(zhí)業(yè)人員的注冊(cè)管理信息平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)建造師等執(zhí)業(yè)人員的動(dòng)態(tài)管理，讓有能力、講誠(chéng)信、負(fù)責(zé)任、履約記錄良好的執(zhí)業(yè)建造師擁有相對(duì)獨(dú)立的地位，企業(yè)需要項(xiàng)目經(jīng)理，可以自主到建造師管理庫(kù)挑選合適人才；有能力的建造師也可以組建類似于律師事務(wù)所的項(xiàng)目管理公司去承接項(xiàng)目。同時(shí)，通過(guò)建立執(zhí)業(yè)保險(xiǎn)制度來(lái)化解或分擔(dān)執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，類似于駕駛員人保險(xiǎn)制度-出事少的保險(xiǎn)費(fèi)低，出了事保險(xiǎn)賠；

　　從國(guó)際慣例來(lái)說(shuō)明建造師是不可能取消的，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的美英，行政許可少之又少，但在工程領(lǐng)域，他們?nèi)匀挥薪ㄔ鞄煛⒔ㄖO(shè)計(jì)師、測(cè)量師、設(shè)備師等五項(xiàng)執(zhí)業(yè)資格。

　　建造師未來(lái)無(wú)論是考試還是注冊(cè)都不會(huì)取消，考試只會(huì)越來(lái)越難，注冊(cè)只會(huì)越來(lái)越規(guī)范，大家應(yīng)該盡早考過(guò)，免得以后想考又太難而考不過(guò)。