二級(jí)建造師考試知識(shí)點(diǎn)：瀝青路面組成與分類(lèi)，2019年二級(jí)建造師考試備考是需要我們一點(diǎn)一點(diǎn)去積累的。為此，今天為大家分享二級(jí)建造師考試知識(shí)點(diǎn)：瀝青路面組成與分類(lèi)，希望能幫助各位小伙伴2019年二級(jí)建造師備考。

　　知識(shí)點(diǎn)：瀝青路面組成與分類(lèi)

　　一、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成

　　1.瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。

　　2.面層是直接承受車(chē)輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，可由1～3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層。

　　3.基層是設(shè)置在面層之下，并與面層一起將車(chē)輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次。基層材料的強(qiáng)度指標(biāo)應(yīng)有較高的要求?；鶎右暪返燃?jí)或交通量的需要可設(shè)置一層或兩層。當(dāng)基層較厚需分兩層施工時(shí)，可分別稱(chēng)為上基層、下基層。

　　4.底基層是設(shè)置在基層之下，并與面層、基層一起承受車(chē)輪荷載反復(fù)作用，起次要承重作用的層次。底基層材料的強(qiáng)度指標(biāo)要求可比基層材料略低。底基層視公路等級(jí)或交通量的需要可設(shè)置一層或兩層。底基層較厚需分兩層施工時(shí)，可分別稱(chēng)為上底基層、下底基層。

　　5.墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。

　　二、瀝青路面分類(lèi)

　　1.按技術(shù)品質(zhì)和使用情況分類(lèi)

　　(1)瀝青混凝土路面：由適當(dāng)比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌和，經(jīng)攤鋪壓實(shí)而成的路面面層。強(qiáng)度是按嵌擠密實(shí)原則構(gòu)成的。采用相當(dāng)數(shù)量的礦粉是瀝青混凝土的一顯著特點(diǎn)。瀝青混凝土路面適用于各級(jí)公路面層。

　　(2)瀝青碎石路面：用瀝青碎石作面層的路面。其高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪，冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫，行車(chē)荷載作用下裂縫少;路面較易保持粗糙，有利于高速行車(chē);對(duì)石料級(jí)配和瀝青規(guī)格要求較寬，材料組成設(shè)計(jì)比較容易滿(mǎn)足要求;瀝青用量少，且不用礦粉，造價(jià)低。但其孔隙較大，路面容易滲水和老化。熱拌瀝青碎石適宜用于三、四級(jí)公路。中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯(lián)結(jié)層或整平層。

　　(3)瀝青貫入式：用瀝青貫入碎(礫)石作面層的路面、即把瀝青澆灑在鋪好的主層集料上，再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青，分層壓實(shí)，形成一個(gè)較致密的瀝青結(jié)構(gòu)層。貫入式路面的強(qiáng)度與穩(wěn)定性主要由石料相互嵌擠作用構(gòu)成。瀝青貫入式適用于三、四級(jí)公路，也可作為瀝青混凝土面層的聯(lián)結(jié)層。

　　(4)瀝青表面處治，用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過(guò) 3cm 的瀝青面層。表面處治按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同，分為單層式、雙層式，三層式。瀝青表面處治，一般用于三、四級(jí)公路，也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層。

　　2.按組成結(jié)構(gòu)分類(lèi)

　　(1)密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)：采用連續(xù)密級(jí)配礦料配制的瀝青混合料。工程中常用的AC-I型瀝青混凝土就是這種結(jié)構(gòu)的典型代表。

　　(2)骨架一空隙結(jié)構(gòu)：當(dāng)采用連續(xù)開(kāi)級(jí)配礦料與瀝青組成瀝青混合料時(shí)，由于礦料大多集中在較粗的粒徑上，所以粗粒徑的顆粒可以相互接觸，彼此相互支撐，形成嵌擠的骨架。工程中使用的瀝青碎石混合料(AN)和排水瀝青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型結(jié)構(gòu)。

　　(3)密實(shí)一骨架結(jié)構(gòu)：當(dāng)采用間斷型密級(jí)配礦料與瀝青組成瀝青混合料時(shí)，由于礦料顆粒集中在級(jí)配范圍的兩端，缺少中間顆粒，所以一端的粗顆粒相互支撐嵌擠形成骨架，另一端較細(xì)的顆粒填充于骨架留下的空隙中間，使整個(gè)礦料結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)密實(shí)狀態(tài)，形成密實(shí)一骨架結(jié)構(gòu)。瀝青碎石瑪脂混合料(SMA)是一種典型的骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)。

　　3.按礦料級(jí)配分類(lèi)

　　(1)密級(jí)配瀝青混凝土混合料：代表類(lèi)型有瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石。

　　(2)半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料：代表類(lèi)型有改性瀝青穩(wěn)定碎石，用AM表示。

　　(3)開(kāi)級(jí)配瀝青混合料：代表類(lèi)型有排水式瀝青磨耗層混合料，以O(shè)GFC表示;另有排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層，以ATPB表示。

　　(4)間斷級(jí)配瀝青混合料：代表類(lèi)型有瀝青瑪脂碎石(SMA)。

　　4.按礦料粒徑分類(lèi)

　　按礦料粒徑分為砂粒式瀝青混合料、細(xì)粒式瀝青混合料、中粒式瀝青混合料、粗粒式瀝青混合料和特粗式瀝青混合料。

　　5.按施工溫度分類(lèi)

　　按施工溫度分為熱拌熱鋪瀝青混合料和常溫瀝青混合料。

　　【典型例題】

　　墊層的作用有(　)。

　　A.排水

　　B.隔水

　　C.防滑

　　D.防凍

　　E.防污

　　『正確答案』ABDE

　　『答案解析』本題考查的是瀝青路路面結(jié)構(gòu)組成。墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。參見(jiàn)教材P67。

　　路面基層在整個(gè)路面中的主要作用是(　)。

　　A.隔水

　　B.承重

　　C.防凍

　　D.降噪

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是瀝青路路面結(jié)構(gòu)組成?；鶎邮窃O(shè)置在面層之下，并與面層一起將車(chē)輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次。參見(jiàn)教材P66。

　　工程中使用的OGFC的組成結(jié)構(gòu)屬于(　)。

　　A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

　　B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

　　C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)

　　D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是瀝青路面分類(lèi)。工程中使用的瀝青碎石混合料(AN)和排水瀝青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型結(jié)構(gòu)。參見(jiàn)教材P67。

　　可以用于瀝青混凝土面層的聯(lián)接層的有(　)。

　　A.瀝青表面處治路面

　　B.瀝青碎石路面

　　C.瀝青混凝土路面

　　D.瀝青貫入式路面

　　E.瀝青瑪脂路面

　　『正確答案』BD

　　『答案解析』本題考查的是瀝青路面分類(lèi)。中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯(lián)結(jié)層或整平層。 瀝青貫入式適用于三、四級(jí)公路，也可作為瀝青混凝土面層的聯(lián)結(jié)層。瀝青表面處治，一般用于三、四級(jí)公路，也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層。參見(jiàn)教材P67。

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