二級(jí)建造師考試知識(shí)點(diǎn):水泥混凝土路面模板及混凝土施工
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二級(jí)建造師考試知識(shí)點(diǎn):水泥混凝土路面模板及混凝土施工,現(xiàn)在的競爭壓力這么大,同樣的在二級(jí)建造師考試中,也是壓力很大的,所以在備考考試的時(shí)候,一定要努力啦!為了幫助小伙們,接下來小編帶大家學(xué)習(xí)二級(jí)建造師考試知識(shí)點(diǎn):水泥混凝土路面模板及混凝土施工。
知識(shí)點(diǎn):水泥混凝土路面模板及混凝土施工
一、模板及其架設(shè)與拆除
1.施工模板應(yīng)采用足夠剛度的槽鋼,軌?;蜾撝七厒?cè)模板,不應(yīng)使用木模板、塑料模板等易變形模板。
2.支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣,核對(duì)路面標(biāo)高、面板分板、脹縫和構(gòu)造物位置。
3.縱橫曲線路段應(yīng)采用短模板,每塊橫板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上。

4.模板安裝應(yīng)穩(wěn)固、平順、無扭曲,應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn),沖擊和振動(dòng)時(shí)不發(fā)生位移。
5.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑。
6.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa時(shí)方可進(jìn)行。
二、混凝土拌和物攪拌
1.攪拌樓的配備,應(yīng)優(yōu)先選配間歇式攪拌樓,也可使用連續(xù)攪拌樓。
2.拌和引氣混凝土?xí)r,攪拌樓一次拌和量不應(yīng)大于其額定攪拌量的90%。
三、混凝土拌和物的運(yùn)輸
混凝土運(yùn)輸過程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面,途中不得隨意耽擱。自卸車運(yùn)輸應(yīng)減小顛簸,防止拌和物離析。車輛起步和停車應(yīng)平穩(wěn)。
四、滑模攤鋪機(jī)鋪筑施工

滑模施工
1.一般規(guī)定
(1)采用滑模攤鋪機(jī)在基層上行走的鋪筑方案時(shí),基層側(cè)邊緣到滑模攤鋪面層邊緣的寬度不宜小于650mm。
(2)傳力桿和脹縫拉桿鋼筋宜采用前置支架法施工,也可采用滑模攤鋪機(jī)配備的自動(dòng)插入裝置(DBI)施工。

2.水泥混凝土面層滑模攤鋪機(jī)鋪筑
(1)滑模攤鋪機(jī)前布料,應(yīng)采用機(jī)械完成,布料高度應(yīng)均勻一致,不得采用翻斗車直接卸料的方式。
(2)滑模攤鋪應(yīng)緩慢、勻速、連續(xù)不間斷地作業(yè)。滑模攤鋪水泥混凝土面層時(shí),嚴(yán)禁快速推進(jìn)、隨意停機(jī)與間歇攤鋪。
(3)攤鋪中應(yīng)經(jīng)常檢查振搗棒的工作情況和位置。面層出現(xiàn)條帶狀麻面現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查振搗棒是否損壞;振搗棒損壞時(shí),應(yīng)更換振搗棒。攤鋪面層上出現(xiàn)發(fā)亮的砂漿條帶時(shí),應(yīng)檢查振搗棒位置是否異常;振搗棒位置異常時(shí),應(yīng)將振搗棒調(diào)整到正常位置。
五、混凝土振搗(小型機(jī)具施工)
(1)在待振橫斷面上,每車道路面應(yīng)使用2根振搗棒,組成橫向振搗棒組,沿橫斷面連續(xù)搗密實(shí),并應(yīng)注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振。
(2)振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間,應(yīng)以拌和物全面振動(dòng)液化,表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限,不宜過振,也不宜少于30s。振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm;至模板邊緣的距離不宜大于200mm。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。

(3)在振搗棒已完成振實(shí)的部位,可開始振動(dòng)板縱橫交錯(cuò)兩遍全面提漿振實(shí),每車道路面應(yīng)配備1塊振動(dòng)板。
(4)振動(dòng)板移位時(shí),應(yīng)重疊100~200mm,振動(dòng)板在一個(gè)位置的持續(xù)振搗時(shí)間不應(yīng)少于15s。振動(dòng)板須由兩人提位振搗和移位,不得自由放置或長時(shí)持續(xù)振動(dòng)。移位控制以振動(dòng)板底部和邊緣泛漿厚度3±1mm為限。

六、整平飾面
1.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠(雙車道兩根)。振動(dòng)梁振實(shí)后,應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返2~3 遍提漿整平。
2.拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱橫各1遍整平飾面,或采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2~3遍壓實(shí)整平飾面。
七、真空脫水工藝
1.小型機(jī)具施工三、四級(jí)公路混凝土路面,應(yīng)優(yōu)先采用在拌和物中摻外加劑,無摻外加劑條件時(shí),應(yīng)使用真空脫水工藝,該工藝適用于面板厚度不大于240mm混凝土面板施工。
2.使用真空脫水工藝時(shí),混凝土拌和物的最大單位用水量可比不采用外加劑時(shí)增大3~12kg/m3;拌和物適宜塌落度:高溫天30~50mm;低溫天20~30mm。
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