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潤(rùn)滑油油壓過(guò)低，將導(dǎo)致潤(rùn)滑油膜破壞，不但要損壞軸瓦，而且還可能造成動(dòng)靜之間摩擦等惡性事故，因此，在汽輪機(jī)的油系統(tǒng)中都裝有潤(rùn)滑油低油壓保護(hù)裝置。

低油壓保護(hù)裝置一般具備以下作用：

（l）潤(rùn)滑油壓低于正常要求數(shù)值時(shí)，首先發(fā)出信號(hào)，提醒運(yùn)行人員注意并及時(shí)采取措施。

（2）油壓繼續(xù)下降至某數(shù)值時(shí)，自動(dòng)投人輔助油泵（交流、直流油泵），以提高油壓。

（3）輔助油泵起動(dòng)后，油壓仍繼續(xù)下跌到某一數(shù)值應(yīng)掉閘停機(jī)，再低時(shí)應(yīng)停止盤(pán)車(chē)。

當(dāng)汽輪機(jī)主油泵出口油壓過(guò)低時(shí)，將危及調(diào)節(jié)及保護(hù)系統(tǒng)的工作，一般當(dāng)該油壓低至某一數(shù)值時(shí)，高壓輔助油泵（調(diào)速油泵）自起動(dòng)投入運(yùn)行，以維持汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。