2017二建市政工程:壓實(shí)成型
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
?。?)壓路機(jī)分初壓、復(fù)壓和終壓三階段。壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm。
?。?)碾壓速度做到慢而均勻。
?。?)壓路機(jī)的碾壓溫度根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。
?。?)初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,在超高段則遵循由低向高處碾壓。(總結(jié):無論是路基、基層還是面層,壓路機(jī)碾壓時(shí)均要遵循“先低后高、先慢后快、先輕后重、輪跡重疊”16字方針)復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,不得隨意停頓。
?。?)密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。對(duì)粗骨料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。層厚較大時(shí)宜采用高頻大振幅,厚度較薄時(shí)宜采用低振幅,以防止骨料破碎。
當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬,并不應(yīng)小于200mm。
?。?)終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī),至無明顯輪跡為止。
?。?)為防止瀝青混合料粘輪,對(duì)壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,嚴(yán)禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。
?。?)壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料及雜物。
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