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2017二建市政工程知識(shí)：高速公路詳勘定位測(cè)量操作

2016-12-16 17：03　　來(lái)源：來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)　　字體：大小　　打印 收藏

 2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在

勘探鉆孔、原位測(cè)試和物探點(diǎn)的的定位測(cè)量應(yīng)采用儀器、鋼尺（或皮尺）測(cè)定，其定位誤差為：陸地應(yīng)小于0.1米，水中應(yīng)小于0.5米；當(dāng)水流湍急，固定鉆船極為困難時(shí)，其定位誤差不應(yīng)超過(guò)1.0米，并在套管固定后核實(shí)孔位。勘探點(diǎn)的高程測(cè)量誤差為：陸地不應(yīng)超過(guò)0.01米，水中不應(yīng)超過(guò)0.1米，同時(shí)應(yīng)注意水位升降的變化，進(jìn)行實(shí)際孔深的換算。鉆孔內(nèi)的地層分層高程誤差應(yīng)在0.05~0.1米之內(nèi)。

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