2017二建市政工程知識:什么是LVT型無碴軌道
LVT型無碴軌道是在雙塊式軌枕(或兩個獨立支承塊)的下部及周圍設(shè)橡膠套靴,在塊底與套靴間設(shè)橡膠彈性墊層,而在雙塊式軌枕周圍及底下灌注混凝土而成型,為減振型軌道。其最初由Roger Sonneville提出并開發(fā),瑞士國鐵于1966年在隧道內(nèi)首次試鋪。1993年開通運營的英吉利海峽兩單線隧道內(nèi)全部鋪設(shè)了獨立支承塊式LVT型無碴軌道。目前,LVT型軌道的鋪設(shè)總長度約360km 。
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LVT型無碴軌道是在雙塊式軌枕(或兩個獨立支承塊)的下部及周圍設(shè)橡膠套靴,在塊底與套靴間設(shè)橡膠彈性墊層,而在雙塊式軌枕周圍及底下灌注混凝土而成型,為減振型軌道。其最初由Roger Sonneville提出并開發(fā),瑞士國鐵于1966年在隧道內(nèi)首次試鋪。1993年開通運營的英吉利海峽兩單線隧道內(nèi)全部鋪設(shè)了獨立支承塊式LVT型無碴軌道。目前,LVT型軌道的鋪設(shè)總長度約360km 。