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2017二建市政工程知識(shí)：高速鐵路路基基床的結(jié)構(gòu)

2016-12-19 16：43　　來源：來源于網(wǎng)絡(luò)　　字體：大小　　打印 收藏

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一般情況，高速鐵路路基基床是由基床表層和底層組成的兩層結(jié)構(gòu)。有的國家針對(duì)填料、氣候、無碴軌道等不同線路情況，將基床表層再細(xì)分成兩層或多層，每層使用不同材料或結(jié)構(gòu)。最典型的是無碴軌道的線路結(jié)構(gòu)，包括鋼筋混凝土板連續(xù)板、混凝土絕熱層和支持層、素混凝土、礦渣混凝土、填土、道碴等。我國的京滬高速鐵路路基基床由表層和底層組成，表層厚度為0.7m，底層厚度為2.3m，總厚度為3.0m。其中，基床表層由5～10cm厚的瀝青混凝土和65～60cm厚的級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石組成。

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