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2017二建市政工程知識:路基行車帶壓實度不足的原因及防治

2016-12-21 17:27  來源:來源于網(wǎng)絡  字體:  打印 收藏

 2025年二級建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在

原因分析:

1.壓實變數(shù)不合理;

2.壓路機質量偏?。?/p>

3.填土松鋪厚度托大;

4.碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象;

5.含水量大于最佳含水量,特別是超過最佳含水量2個百分點造成彈簧現(xiàn)象;

6.沒有對上一層表面浮土或松軟層進行處置;

7.兔場土質種類多,出現(xiàn)異類土壤渾填;

8.填土粒顆粒過大。

治理措施:

1.清楚碾壓層下軟弱層,換填良性土壤后重新填壓;

2.對產(chǎn)生彈簧的部位,可將其過濕土翻曬,拌合均勻后重新碾壓,或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓;

3.對產(chǎn)生彈簧且急于趕工的路段,可拌生石灰翻拌,帶起含水量適宜后重新碾壓。

我要糾錯】 責任編輯:大明白

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