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2017二建市政工程知識(shí)：變速車(chē)道一般形式

2017-01-09 09：42　　來(lái)源：來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)　　字體：大小　　打印 收藏

 2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在

（1）平行式：是在正線外側(cè)平行增設(shè)的一條附加車(chē)道。其特點(diǎn)是車(chē)道劃分明確，行車(chē)容易辨認(rèn)，但車(chē)輛行駛軌跡呈反向曲線對(duì)行車(chē)不利。原則上加速車(chē)道采用平行式，因加速車(chē)道較長(zhǎng)，平行式容易布置。平行式變速車(chē)道端部應(yīng)設(shè)漸變段與正線連接。

（2）直接式：不設(shè)平行路段，由正線斜向漸變加寬，形成一條與匝道連接的附加車(chē)道。其特點(diǎn)是線形平順并與行車(chē)軌跡吻合，對(duì)行車(chē)有利，但起點(diǎn)不易識(shí)別。原則上減速車(chē)道采用直接式。對(duì)加速車(chē)道較短或雙車(chē)道的變速車(chē)道采用直接式。

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