2019年二級建造師考試時間5月25-26日，考生們是否做好準備了呢？在考試之前建設工程教育為考生們整理二級建造師公路工程考試知識點，希望成為考生們備考二級建造師考試的得力小助手。

2019年二級建造師考試《公路工程》知識點：鋼筋施工資料已經準備好啦，大家快來學習吧！

公路工程知識點：鋼筋施工(2016、2015、2013年考點)

　　【考頻分析】★★★★

　　一、普通鋼筋的加工制作

　　1.任何構件內的鋼筋，在澆筑混凝土以前，須經監(jiān)理人檢查認可。否則，澆筑的混凝土將不予驗收。

　　2.用于保證鋼筋固定于正確位置的預制混凝土墊塊，其強度應與相鄰的混凝土強度一致。

　　3.鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持焊工考試合格證上崗。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。

　　二、預應力鋼筋的加工制作

　　1.預應力筋進場時應分批驗收。驗收時，須按下列規(guī)定進行檢驗：

　　(1)鋼絲：應分批檢驗形狀、尺寸和表面，在每盤鋼絲的兩端取樣進行抗拉強度、彎曲和伸長率的試驗，其力學性能應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/T F50—2011附錄的有關規(guī)定要求。

　　(2)鋼絞線：每批鋼絞線進行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗。每批鋼絞線的重量應不大于60t。

　　2.預應力筋的下料長度應通過計算確定，計算時應考慮結構的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。

　　3.預應力筋的切斷，應采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。

　　4.錨具應滿足分級張拉、補張拉以及放松預應力的要求;錨固多根預應力筋的錨具除應具有整束張拉的性能外，尚應具有單根張拉的性能;用于承受低應力或動荷載的夾片式錨具應具有放松性能;錨具的錨口摩擦損失率不宜大于6%。

上述內容是為考生整理的二級建造師考試公路工程知識點，二級建造師考試知識點網校將會持續(xù)為考生進行更新，考生可以在二級建造師復習資料欄目查看!

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