2019二建市政工程考前核心知識(shí)點(diǎn):室外鋼制燃?xì)夤艿腊惭b
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以下為2019年二級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》核心考點(diǎn)供大家參考學(xué)習(xí)。還未復(fù)習(xí)的考生,不要著急,二級(jí)建造師超值精品班,最短學(xué)習(xí)路徑,快速進(jìn)步,報(bào)課成功即可馬上學(xué)習(xí)! 課程詳情>> 報(bào)課學(xué)習(xí)>>
2019年二級(jí)建造師市政工程考前核心知識(shí)點(diǎn):室外鋼制燃?xì)夤艿腊惭b
一、安裝一般要求
(一)地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小覆土厚度
埋設(shè)在車行道下時(shí),不得小于0.9m;埋設(shè)在非車行道(含人行道)下時(shí),不得小于0.6m;埋設(shè)在庭院時(shí),不得小于0.3m;埋設(shè)在水田下時(shí),不得小于0.8m。當(dāng)不能滿足上述規(guī)定時(shí),應(yīng)采取有效的安全防護(hù)措施。
(二)地下燃?xì)夤艿来┻^排水管(溝)、熱力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時(shí),應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)于套管內(nèi)。套管兩端應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。
(三)穿越鐵路的燃?xì)夤艿赖奶坠?/p>
1.套管埋設(shè)的深度:鐵路軌底至套管頂不應(yīng)小于1.2m,并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求。
2.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上。
3.套管兩端與燃?xì)夤艿赖拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。
4.套管端部距路堤坡腳外的距離不應(yīng)小于2.0m。
(四)燃?xì)夤艿来┰匠擎?zhèn)公路或電車軌道的套管
1.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上,套管或管溝兩端應(yīng)密封,在重要地段的套管或管溝端部宜安裝檢漏管。
2.套管或管溝端部距離電車軌邊軌不應(yīng)小于2.0m,距離道路邊緣不應(yīng)小于1.0m。
(五)燃?xì)夤艿劳ㄟ^河流時(shí),可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式。當(dāng)條件許可時(shí),可利用道路橋梁跨越河流,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.利用道路橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿?,其管道的輸送壓力不?yīng)大于0.4MPa。
2.當(dāng)燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè)或采用管橋跨越河流時(shí),需有安全防護(hù)措施:
(1)管道宜采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對(duì)焊縫進(jìn)行100%無損探傷。
(2)管道應(yīng)有必要的補(bǔ)償和減震措施。
(3)過河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r(shí),向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式。
(4)采用陰極保護(hù)的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。
(六)燃?xì)夤艿老麓┖恿?/p>
1.燃?xì)夤芤瞬捎娩摴?
2.燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度,應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定,對(duì)不通航河流不應(yīng)小于0.5m;對(duì)通航的河流不應(yīng)小于1.0m,還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度;
3.在埋設(shè)燃?xì)夤艿赖奈恢煤恿鲀砂渡舷掠卧O(shè)立標(biāo)志;
4.燃?xì)夤艿缹?duì)接安裝引起的誤差不得大于3°,否則應(yīng)設(shè)置彎管,次高壓燃?xì)夤艿赖膹澒軕?yīng)考慮盲板力。
二、對(duì)口焊接的基本要求
(一)當(dāng)采用氣割時(shí),必須除去坡口表面的氧化皮,并進(jìn)行打磨,表面力求平整。
(二)通常采用對(duì)口器固定、倒鏈吊管找正對(duì)圓的方法,不得強(qiáng)力對(duì)口。
(三)對(duì)口時(shí)將兩管道縱向焊縫(螺旋焊縫)相互錯(cuò)開,間距應(yīng)不小于100mm弧長。
(四)對(duì)口完成后應(yīng)立即進(jìn)行定位焊,定位焊的焊條應(yīng)與管口焊接焊條材質(zhì)相同,定位焊的厚度與坡口第一層焊接厚度相近,但不應(yīng)超過管壁厚度的70%,焊縫根部必須焊透,定位焊應(yīng)均勻、對(duì)稱,總長度不應(yīng)小于焊道總長度的50%。鋼管的縱向焊縫(螺旋焊縫)端部不得進(jìn)行定位焊。
(五)定位焊完畢拆除對(duì)口器,進(jìn)行焊口編號(hào),對(duì)好的口必須當(dāng)天焊完。
(六)一般采用氬弧焊打底,焊條電弧焊填充、蓋面。鋼管采用單面焊、雙面成型的方法。焊接層數(shù)應(yīng)根據(jù)鋼管壁厚和坡口形式確定,壁厚在5mm以下的焊接層數(shù)不得少于兩層。
三、鋼管防腐的做法
(一)石油瀝青涂料的做法
1.涂底漆時(shí)基面應(yīng)干燥,基面除銹后與涂底漆的間隔時(shí)間不得超過8h。應(yīng)涂刷均勻、飽滿,不得有凝塊、起泡現(xiàn)象,底漆厚度宜為0.1~0.2mm,管兩端150~250mm范圍內(nèi)不得涂刷。
2.涂瀝青后應(yīng)立即纏繞玻璃布,玻璃布的壓邊寬度應(yīng)為20~30mm,接頭搭接長度應(yīng)為100~150mm,各層搭接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,玻璃布的油浸透率應(yīng)達(dá)到95%以上,不得出現(xiàn)大于50mm×50mm的空白;管端或施工中斷處應(yīng)留出150~200mm的階梯形接槎。
(二)環(huán)氧煤瀝青涂料做法
1.底漆應(yīng)在表面除銹后的4h之內(nèi)涂刷;管兩端100~150mm范圍內(nèi)不得涂刷。
2.面漆涂刷和包扎玻璃布,應(yīng)在底漆表面干后進(jìn)行,底漆與第一道面漆涂刷的間隔時(shí)間不得超過24h。
(三)聚乙烯防腐涂層做法
1.在防腐層涂裝前,先清除鋼管表面的油脂和污垢等附著物,并對(duì)鋼管預(yù)處理后進(jìn)行表面處理,鋼管預(yù)熱溫度為40~60℃。表面預(yù)處理達(dá)到規(guī)范規(guī)定,其等級(jí)不低于Sa2.5級(jí),錨紋深度達(dá)到50~90μm。
2.表面預(yù)處理過的鋼管應(yīng)在4h內(nèi)進(jìn)行涂覆,超過4h或鋼管表面返銹或表面污染時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行表面預(yù)處理。
3.應(yīng)用無污染的熱源將固定口加熱到合適的涂覆溫度。環(huán)氧粉末涂料應(yīng)均勻地涂覆到鋼管表面,膠粘劑的涂覆必須在環(huán)氧粉末膠化工程中進(jìn)行。
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報(bào)考指南
大綱 / 教材
2024年9月
報(bào) 名 時(shí) 間
預(yù)計(jì)2025年2月
準(zhǔn)考證打印
考前10天至一周內(nèi)
考 試 時(shí) 間
預(yù)計(jì)2025年6月初
考 試 成 績
7月19日起陸續(xù)查詢
合格證領(lǐng)取
查分后2-3個(gè)月陸續(xù)發(fā)布
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