2011年一級(jí)建造師《市政公用工程》網(wǎng)上增值服務(wù)(2)
全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書(第三版)
《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》
2011年網(wǎng)上增值服務(wù)(2)
試卷形式與分析做答
1 單選題
1.1題型與考點(diǎn)
1.1.1組成形式
一個(gè)題干,ABCD四個(gè)選項(xiàng);一個(gè)為正確項(xiàng),三個(gè)為干擾(錯(cuò)誤項(xiàng)),干擾項(xiàng)似是而非。
1.1.2考核目的
在于考核應(yīng)試人員的所考知識(shí)點(diǎn)的掌握程度和綜合判斷能力。選項(xiàng)要注意題型特點(diǎn)和分析考點(diǎn)。單選題一般不會(huì)考核應(yīng)試人員的計(jì)算能力,也很少考數(shù)字選項(xiàng);但是對(duì)于工程中應(yīng)掌握的知識(shí)考點(diǎn),如熱拌瀝青混合料面層施工開放交通時(shí)路面溫度應(yīng)小于50°C,這類工程常用數(shù)字會(huì)列入選項(xiàng)。
1.2單選例題解析
1.2.1城鎮(zhèn)道路工程的路基壓實(shí)順序是( ),直至表面無明顯碾壓輪跡為止。
A.自路中心向路兩邊進(jìn)行
C.自路一邊向路另一邊進(jìn)行
B.自路兩邊向路中心進(jìn)行
D.自路低處向路較高一邊進(jìn)行
分析:本題專業(yè)性和實(shí)踐性較強(qiáng),具有道路工程知識(shí)和一定施工經(jīng)驗(yàn)的人,會(huì)選擇正確項(xiàng)B.只有選項(xiàng)B才符合道路路基壓實(shí)的規(guī)定,而其他選項(xiàng)是達(dá)不到壓實(shí)要求的。道路工程知識(shí)和施工常識(shí)不足的人,很可能選擇其他錯(cuò)誤項(xiàng)。
1.2.2施工組織設(shè)計(jì)必須有( )審批、加蓋公章、填寫審批表。
A. 項(xiàng)目經(jīng)理
C. 企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目監(jiān)理工程師
D.建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
分析:本題考點(diǎn)是企業(yè)和項(xiàng)目技術(shù)管理的基本知識(shí),正確項(xiàng)為C;但是考試結(jié)果表明選擇其他錯(cuò)誤項(xiàng)的人確實(shí)不少。因?yàn)楦鞯馗餍袠I(yè)工程實(shí)踐中具體執(zhí)行時(shí),確有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目監(jiān)理工程師或建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)蓋章后項(xiàng)目部即組織實(shí)施的現(xiàn)象。
住建部有關(guān)管理文件規(guī)定:企業(yè)應(yīng)明確施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、安全技術(shù)方案編制、審核和審批的權(quán)限、程序及時(shí)限。通常應(yīng)由企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽名用企業(yè)章。施工組織設(shè)計(jì)只有經(jīng)承包施工的企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)簽章后才能生效。
1.2.3給排水構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)時(shí),向池內(nèi)注水應(yīng)分三次進(jìn)行,相鄰兩次注水的時(shí)間間隔不少于( )h.
A.8
B.12
C.24
D.48
分析:本題專業(yè)性較強(qiáng),意在考核應(yīng)試人員是否掌握有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的具體規(guī)定 ,正確項(xiàng)為C,是依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50141)規(guī)定: 注水至設(shè)計(jì)水深后,開始測讀水位測針的初讀數(shù);測讀水位的初讀數(shù)與末讀數(shù)之間的間隔時(shí)間應(yīng)不少于24h.
這類數(shù)字考項(xiàng)涉及的工程常識(shí)的知識(shí)考點(diǎn)都是要求應(yīng)考人員掌握的。
1.2.4下列關(guān)于供熱管道的連接方式中不正確的說法是( )。
A.承插
B.法蘭連接
C.螺紋連接(絲接)
D.焊接
分析:這類要求應(yīng)考人員找出不正確或錯(cuò)誤選項(xiàng)的題干,意在考核應(yīng)試人員是否掌握考點(diǎn)的若干項(xiàng)規(guī)定(要求、方式或方法)。本題正確項(xiàng)為A.熟悉供熱管道工程的人會(huì)從四個(gè)選項(xiàng)排除承插連接的正確性,供熱管道工程是承壓管道,是不可能用承插連接的。
1.2.5預(yù)應(yīng)力筋在切斷時(shí),不得采用( )切割。
A.切斷機(jī)
B.砂輪鋸
C.手鋸
D.電弧
分析:本題考核應(yīng)試人員是否掌握考點(diǎn)--切斷預(yù)應(yīng)力筋的常用方法。本題正確項(xiàng)為D.有預(yù)應(yīng)力工程施工知識(shí)的人會(huì)從四個(gè)選項(xiàng)選擇D項(xiàng),預(yù)應(yīng)力筋施工規(guī)范都明文嚴(yán)禁用電弧切斷。
1.2.6 混凝土拌合物的坍落度評(píng)定應(yīng)以( )的測值為準(zhǔn)。
A.澆筑地點(diǎn)
B.拌合站
C.試驗(yàn)室
D.泵車內(nèi)
分析:本題考核應(yīng)試人員是否掌握考點(diǎn)--混凝土坍落度值檢測的規(guī)定。本題正確項(xiàng)為A.有混凝土工程施工知識(shí)的人應(yīng)很清楚:混凝土坍落度值測定應(yīng)在混凝土進(jìn)入泵車前的測值才是施工控制的,那么不難排除其他三個(gè)選項(xiàng)的正確性。
2、多項(xiàng)選擇題
2.1題型與考點(diǎn)
2.2.1組成形式
一個(gè)題干和五個(gè)選項(xiàng),兩個(gè)以上為正確項(xiàng),至少有一個(gè)(及以上)的錯(cuò)誤項(xiàng)(干擾項(xiàng));錯(cuò)誤項(xiàng)(干擾項(xiàng))在內(nèi)容或概念上似是而非。
2.2.2考核目的
考核應(yīng)試人員對(duì)考點(diǎn)知識(shí)的掌握程度和綜合判斷能力。與單選提不同的是考核應(yīng)試人員是否掌握考點(diǎn)的若干項(xiàng)規(guī)定(要求或方法)。選項(xiàng)要特別注意題干敘述,以便用排除法等方法選擇正確項(xiàng)。
2.2例題解析
2.2.1城市橋梁工程中,現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的常用施工方法有( )。
A.支架法
B.移動(dòng)模架法
C.懸臂澆筑法
D.結(jié)塊拼裝法E.架橋機(jī)法
分析:本題意在考核應(yīng)試人員是否掌握城市工程施工技術(shù)常識(shí);正確項(xiàng)為A、B、C,干擾項(xiàng)為D、E.具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人或有一定施工知識(shí)的人員仔細(xì)分析題干后,應(yīng)不難發(fā)現(xiàn)D、E是預(yù)制橋梁施工法,而不是現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工方法。
2.2.2密閉式盾構(gòu)機(jī)可分為( )式等形式。
A.開胸式切削
B.格柵擠壓
C.泥水平衡
D. 機(jī)械挖掘
E.土壓平衡
分析:本題意在考核應(yīng)試人員是否熟悉盾構(gòu)施工機(jī)械。正確答案為C和E,A和D顯然是開胸式盾構(gòu)機(jī),不符合題干中密閉式盾構(gòu)機(jī)的限定;B項(xiàng)的干擾性較強(qiáng),但顯然不屬于密閉式,具有盾構(gòu)法施工知識(shí)的人是不會(huì)選擇的。
2.2.3工程量清單計(jì)價(jià)通常應(yīng)由( )等費(fèi)用組成。
A.分部分項(xiàng)工程費(fèi)
B.措施項(xiàng)目費(fèi)
C.稅金
D.人工費(fèi)
E.材料費(fèi)
分析:本題屬于項(xiàng)目管理和經(jīng)濟(jì)知識(shí)方面的考點(diǎn),意在考核應(yīng)試人員是否掌握定額計(jì)價(jià)和工程量清單計(jì)價(jià)基礎(chǔ)知識(shí)及兩者組成的主要不同之處。正確項(xiàng)為A、B、C, D和 E為干擾項(xiàng);人工費(fèi)、材料費(fèi)是定額計(jì)價(jià)的組成費(fèi)用,明顯不是工程量清單計(jì)價(jià)的組成費(fèi)用。
2.2.4后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同,可分為( )等錨具。
A.夾片式
B.支承式
C.鉸接式
D.握裹式
E.錐塞式
分析:本題考核應(yīng)試人員是否掌握考點(diǎn)--預(yù)應(yīng)力錨具和連接器的若干類型。本題正確項(xiàng)為ABCE,錯(cuò)誤選項(xiàng)為D.有預(yù)應(yīng)力工程施工知識(shí)的人會(huì)從五個(gè)選項(xiàng)排除D項(xiàng)正確性,錨具和連接器是承受大噸位拉應(yīng)力的器具是不會(huì)采用握裹形式的。
2.2.5園林工程塑山的新型材料主要有( )。
A.炭纖維增強(qiáng)混凝土
B.玻璃纖維強(qiáng)化塑膠
C.超細(xì)水泥
D.玻璃纖維強(qiáng)化水泥
E.高強(qiáng)水泥
分析:本題考核應(yīng)試人員是否掌握考點(diǎn)(園林工程塑山)的若干新型材料。本題正確項(xiàng)為ABD,錯(cuò)誤選項(xiàng)為CE.有類似工程施工知識(shí)的人會(huì)從五個(gè)選項(xiàng)排除CE項(xiàng)的正確性,因?yàn)樗苌接盟啾仨氂欣w維,而CE兩種水泥都是特種水泥,不含纖維。
2.2.6市政公用工程項(xiàng)目竣工總圖編繪完成后,應(yīng)經(jīng)( )審核、會(huì)簽。
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B. 原設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人
C.建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
D. 監(jiān)理工程師
E.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
分析:本題考點(diǎn)是企業(yè)和項(xiàng)目技術(shù)管理的基本知識(shí),正確項(xiàng)為BE;但是選擇其他錯(cuò)誤項(xiàng)的也有相當(dāng)比例。在工程項(xiàng)目管理中,確有項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理工程師或建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽批的。工程項(xiàng)目竣工總圖編繪目的在于移交城建檔案管理部門存檔,審核會(huì)簽?zāi)康脑谟诔袚?dān)圖的內(nèi)容準(zhǔn)確性、真實(shí)性的責(zé)任;掌握這一要點(diǎn),正確項(xiàng)的選擇就會(huì)清晰。
3 案例題
3.1組成形式
3.1.1背景材料,一般由200~500字組成。要求介紹工程簡況、施工過程、發(fā)生事項(xiàng)及隱現(xiàn)問題,要求文字簡練,表述準(zhǔn)確。
3.1.2設(shè)問,一般3~6個(gè)問題,20分題一般有3~4問,30分題設(shè)4~6問。問題要求設(shè)問得當(dāng),且應(yīng)在背景材料找到對(duì)應(yīng)內(nèi)容。
3.1.3考核要求:按考核范圍、知識(shí)結(jié)構(gòu)和考核技術(shù)要求來設(shè)計(jì)考點(diǎn),考核應(yīng)試人員在工程實(shí)踐中的項(xiàng)目管理能力及技術(shù)業(yè)務(wù)水準(zhǔn)。考點(diǎn)雖然綜合在一個(gè)背景中,但考點(diǎn)多跨章節(jié),涉及相應(yīng)的管理知識(shí)、法律常識(shí)、技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等方面內(nèi)容。有簡單制圖和計(jì)算要求時(shí),也是考核管理知識(shí)和技術(shù)知識(shí),要注意背景敘述和設(shè)問,弄清試題做答的要求。
3.2案例題示例
3.2.1[案例一]
1.背景材料:
某公司中標(biāo)承建城南外環(huán)道路工程。在施工過程發(fā)生如下事件:一是挖方段遇到了工程地質(zhì)勘探報(bào)告沒有揭示的巖石層,破碎、移除延誤了23天工期。二是工期拖延致使路基施工進(jìn)入雨期,連續(xù)降雨使土壤含水量過大,無法進(jìn)行壓實(shí)作業(yè),因此又延誤了15天工期。三是該公司根據(jù)建設(shè)單位指令對(duì)相接道路進(jìn)行罩面處理,施工項(xiàng)目部對(duì)形成增加的工作量作為設(shè)計(jì)變更來調(diào)整工程費(fèi)用。
2.問題
?。?)事件一造成的工期拖延和增加費(fèi)用能否提出索賠,為什么?
?。?)事件二造成的工期拖延和增加費(fèi)用能否提出索賠,為什么?
(3)事件三形成的工程變更部分應(yīng)如何調(diào)整費(fèi)用?
3.分析與參考答案
?。?)問題1
能提出索賠(設(shè)問有要求先行判斷,應(yīng)做答)。因?yàn)?,就事件一挖方段破碎移除巖石的處理工作導(dǎo)致的工期延誤和費(fèi)用增加,直接原因:地質(zhì)探勘資料不詳,這是有經(jīng)驗(yàn)的承包商無法預(yù)測到的,非承包方責(zé)任,并確實(shí)已造成了實(shí)際損失;施工項(xiàng)目部應(yīng)該向建設(shè)單位提出索賠,監(jiān)理工程師、建設(shè)單位應(yīng)予受理。
?。?)問題2
不能提出索賠。因?yàn)槭录斐傻墓て谕涎雍驮黾淤M(fèi)用,直接原因:連續(xù)降雨,造成路基無法施工盡管有實(shí)際損失,這是有經(jīng)驗(yàn)的承包商應(yīng)能夠預(yù)測并經(jīng)采取措施加以避免。即便與事件一有因果關(guān)系,但事件一已進(jìn)行索賠,因此應(yīng)不予受理。
(3)問題3
類似事件三的事項(xiàng)在市政公用工程施工中時(shí)有發(fā)生,一般應(yīng)在合同中應(yīng)有所規(guī)定。造成的工程量超出原合同工程量清單的部分,一般按設(shè)計(jì)變更或合同約定調(diào)整費(fèi)用。合同未有約定時(shí),可采取如下處理方式:采用施工圖預(yù)算計(jì)價(jià)方式,價(jià)格(單價(jià))應(yīng)取自合同中已有價(jià)格,增加工程量經(jīng)監(jiān)理工程師計(jì)量,計(jì)算出調(diào)整(即增加)部分工程費(fèi)用。
3.2.2[案例二]
1.背景材料:
甲公司中標(biāo)承擔(dān)某市地鐵工程1標(biāo)段施工,并與建設(shè)單位簽了施工承包合同。該合同段包括1.2km(單向)長的兩條平行區(qū)間隧道左線和右線;隧道結(jié)構(gòu)均為馬蹄形斷面,寬5.6m,高6.0m,采用噴錨暗挖法施工。隧道結(jié)構(gòu)處在砂質(zhì)黏土層,局部隧道的拱部處于砂礫層。現(xiàn)況有一條DN1500mm鋼筋混凝土污水管道,在距擬建隧道頂部2.3m以近90°橫跨兩條隧道,管頂埋深約5.6m.為確保工期,甲公司項(xiàng)目部決定將左右兩條隧道主體結(jié)構(gòu)施工分別分包給乙和丙兩個(gè)工程公司,并簽了兩個(gè)分包合同。
施工前,甲公司項(xiàng)目部組織乙、丙分包項(xiàng)目部分別編制隧道施工組織設(shè)計(jì)和安全保證計(jì)劃,經(jīng)甲公司批準(zhǔn)后組織施工。施工過程中右線隧道頂部發(fā)生圍巖坍塌,隧道上方的污水管道折斷,污水沖刷加重了塌方,釀成嚴(yán)重交通事故。
2.問題
?。?)甲公司項(xiàng)目部將隧道主體結(jié)構(gòu)分包給乙、丙公司的做法對(duì)嗎?為什么?
?。?)甲公司項(xiàng)目部組織乙、丙公司編制施工組織設(shè)計(jì)和安全保證計(jì)劃存在什么問題?
(3)甲公司應(yīng)對(duì)塌方事故負(fù)有哪些責(zé)任?
3.分析與參考答案
(1)問題1
甲公司項(xiàng)目部將隧道主體結(jié)構(gòu)分包出去的做法是不對(duì)的。因?yàn)橐罁?jù)有關(guān)規(guī)定:
①擬在中標(biāo)后將中標(biāo)項(xiàng)目的部分非主體、非關(guān)鍵工作進(jìn)行分包的,應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中載明。中標(biāo)文件明確是由甲公司承擔(dān)該標(biāo)段施工,所以甲公司在事后不得隨意向外分包。
?、陧?xiàng)目的主體結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵性分部分項(xiàng)工程須自己完成,禁止分包給他人。隧道主體結(jié)構(gòu)是地鐵工程的主體工程、關(guān)鍵工程,因此分包給乙、丙兩公司是違規(guī)的。
(2)問題2
甲公司項(xiàng)目部應(yīng)該對(duì)所承包工程編制完整的施工組織設(shè)計(jì)和整體的進(jìn)度計(jì)劃、安全計(jì)劃、質(zhì)量計(jì)劃及其保證措施,以便進(jìn)行全面管理和控制。項(xiàng)目部組織乙、丙兩公司分別編制隧道主體結(jié)構(gòu)的施工組織設(shè)計(jì)和安全保證計(jì)劃,在實(shí)質(zhì)上是以包代管,放棄了對(duì)隧道施工的整體管理責(zé)任。
(3)問題3
依據(jù)有關(guān)規(guī)定:履行分包合同時(shí),承包方應(yīng)當(dāng)就承包項(xiàng)目向發(fā)包方負(fù)責(zé);分包方就分包項(xiàng)目向承包方負(fù)責(zé);因分包方過失給發(fā)包方造成損失,承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。甲公司就塌方事故應(yīng)對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)任;并對(duì)分包方負(fù)連帶責(zé)任。
3.2.3[案例三]
1.背景材料
某公司中標(biāo)城北環(huán)路的路面大修工程,工程內(nèi)容主要是舊路面銑刨,對(duì)沉陷、翻漿處局部挖補(bǔ)和整體罩面。路罩面結(jié)構(gòu)為30mmSMA-13和60mmAC-20.施工項(xiàng)目部依據(jù)獲準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),封閉半幅路施工,設(shè)置圍擋;另外半幅路維持社會(huì)交通。由于交通高峰期車輛擁擠,施工中圍擋被交通警強(qiáng)令部分拆除,施工受到一定程度干擾。罩面瀝青路面施工正值無雨秋季,施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定合格,只是彎沉值數(shù)據(jù)離散性大。開放交通后翌年春季,巡查發(fā)現(xiàn)路面局部出現(xiàn)沉陷,甚至有翻漿現(xiàn)象;施工記錄表明這些病害正是發(fā)生在圍擋拆除部位。施工項(xiàng)目部召開了病害原因分析會(huì),并決定進(jìn)行局部路段返工返修;但對(duì)單獨(dú)承擔(dān)返修費(fèi)用提出異議。
2.問題
(1)試分析新大修路面病害原因主要有哪些?
?。?)施工項(xiàng)目部應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任?
?。?)局部病害處理返修費(fèi)用應(yīng)如何解決?
?。?)該道路大修工程竣工驗(yàn)收應(yīng)注意事項(xiàng)?
3.參考答案
?。?)問題1
施工記錄顯示:未受到施工干擾的路面并未出現(xiàn)病害,由此可以推斷施工受到干擾是路面病害主要成因。但是施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定結(jié)果表明,彎沉值數(shù)據(jù)離散性大,說明路面結(jié)構(gòu)不均勻;既然路面結(jié)構(gòu)不均勻,那么選擇路面銑刨、局部挖補(bǔ)和整體罩面的道路大修方案就可能存在選擇不當(dāng)問題。
(2)問題2
圍擋被強(qiáng)令拆除,其直接原因是交通擁擠造成的,說明施工組織設(shè)計(jì)存在問題:其一是交通導(dǎo)行方案沒有滿足高峰期交通需求,究其原因是交通流量調(diào)查不夠、預(yù)測不充分;其二是現(xiàn)場交通導(dǎo)行應(yīng)與交通管理部門協(xié)調(diào),采取適當(dāng)拓寬現(xiàn)有的半幅路等必要措施以滿足社會(huì)正常交通,否則應(yīng)采取必要的交通分流或分段導(dǎo)流方案。因此,施工項(xiàng)目部應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。
此外,大修挖補(bǔ)在設(shè)計(jì)上通常僅給出技術(shù)要求,但在挖補(bǔ)處和挖補(bǔ)范圍確定要靠施工人員正確把握和監(jiān)理人員的監(jiān)督;所以從這個(gè)角度講,施工項(xiàng)目部也應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。
?。?)問題3
既然分析認(rèn)為施工單位要負(fù)主要責(zé)任,且道路處在質(zhì)量保修期內(nèi),那么返修費(fèi)用也應(yīng)主要由施工單位承擔(dān);并應(yīng)與有關(guān)方面協(xié)商,合理減少返修費(fèi)用的承擔(dān)比例。
?。?)問題4
該道路大修工程竣工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)注意:對(duì)局部返修返工路段的施工質(zhì)量應(yīng)重新、嚴(yán)格驗(yàn)收;且應(yīng)推遲整體工程竣工驗(yàn)收。
3.2.4[案例四]
1.背景材料
某公司中標(biāo)了日消納量為150t的垃圾填埋場工程,地點(diǎn)位于城郊山坳。滲出液依地勢排入鄰近的污水處理廠,排水井為跌水方式,落差5.0m,采用沉井法施工。施工項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制了工程施工組織設(shè)計(jì),按照規(guī)定獲準(zhǔn)后組織實(shí)施。在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門檢查中,項(xiàng)目部未能提供專項(xiàng)方案論證表;運(yùn)輸垃圾時(shí)引發(fā)了沿線居民抱怨。
2.問題
?。?)該工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?
?。?)項(xiàng)目部應(yīng)否單獨(dú)編制專項(xiàng)方案?為什么?
?。?)沿線居民抱怨說明項(xiàng)目部哪些工作方面存在不足?
3.分析與答案
?。?)應(yīng)主要包括:
①防滲層材料質(zhì)量控制和施工質(zhì)量控制是垃圾填埋場工程施工質(zhì)量管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是本工程項(xiàng)目采用新技術(shù)、新工藝及新材料主要施工分項(xiàng)工程。必須詳細(xì)而具體地編制防滲層施工工藝和質(zhì)量保證措施,不僅要擬定操作方法和流程,還應(yīng)提出質(zhì)量要求和技術(shù)措施。
?、诃h(huán)境保護(hù)和文明施工計(jì)劃及保證措施是垃圾填埋場工程施工管理的重要組成部分,應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中詳細(xì)擬定保證措施,防止垃圾填埋場施工對(duì)周圍環(huán)境,特別是地下水污染和對(duì)沿線居民的干擾。
③施工平面圖的設(shè)計(jì):確定施工區(qū)域、材料倉庫、管件堆放位置及尺寸;合理布置運(yùn)輸垃圾的現(xiàn)場通道;布置生活臨時(shí)設(shè)施;布置臨時(shí)給水、排水、用電管線;布置安全消防設(shè)施。
?。?)應(yīng)該編制專項(xiàng)方案。因?yàn)椴捎贸辆ㄊ┕さ牡?,跌水超過5m說明沉井基坑(槽)的土方開挖、降水工程,應(yīng)按規(guī)定編制專項(xiàng)方案,并請(qǐng)專家論證,以保證施工安全。
?。?)說明項(xiàng)目部環(huán)境保護(hù)和文明施工計(jì)劃及保證措施落實(shí)不到位。首先運(yùn)輸垃圾的通道選擇不盡合理,應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離居民生活區(qū);其次說明運(yùn)輸垃圾封閉措施不當(dāng),檢查管理缺失。
3.2.5[案例五]
1.背景材料
某市政工程公司中標(biāo)污水處理廠工程,工程主要包括泵站、集水池等單位工程。集水池為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),長32m,寬22m,基礎(chǔ)與池壁混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C25,基礎(chǔ)頂面標(biāo)高28.500m,池壁厚為500mm,池壁高6m,池壁頂標(biāo)高34.500m,設(shè)計(jì)運(yùn)行水位33.00m.集水池頂板采用一種新型涂料,項(xiàng)目部經(jīng)招標(biāo),把涂層施工分包給專業(yè)公司。新型涂料廠家已經(jīng)提供了使用說明和工藝要求,項(xiàng)目部進(jìn)行進(jìn)廠取樣復(fù)驗(yàn)且合格。池壁施工在6月份進(jìn)行,整個(gè)池壁擬一次澆筑完成;項(xiàng)目部為了增加混凝土和易性,使坍落度滿足泵送要求,每立方米混凝土中水泥用量由計(jì)算用量340kg調(diào)至360kg.
2.問題
⑴項(xiàng)目部可否與涂層施工的專業(yè)公司簽訂分包合同?為什么?
?、菩滦头雷o(hù)涂層是否可以投入使用,為什么?
?、窃嚪治鲰?xiàng)目部增加水泥用量的后果。
3.參考答案
⑴項(xiàng)目部可與分包涂層施工的專業(yè)公司簽訂施工合同。因?yàn)轫?xiàng)目部是某市政工程公司的派出機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)公司法人授權(quán)后,可代表公司法人與專業(yè)公司簽訂分包合同。
?、票M管廠家已經(jīng)提供了使用說明和工藝要求,項(xiàng)目部進(jìn)行進(jìn)廠取樣復(fù)驗(yàn)且合格但還不可以投入使用。項(xiàng)目部還應(yīng)要求涂料生產(chǎn)廠家提供新型防護(hù)涂層材料有效鑒定證明和生產(chǎn)許可證及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);并應(yīng)現(xiàn)場試涂后進(jìn)行驗(yàn)證。
?、窃黾铀嘤昧浚浜蠊麜?huì)導(dǎo)致升高水化熱峰值,會(huì)使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生干縮裂縫和溫度裂縫。集水池是調(diào)蓄構(gòu)筑物,應(yīng)采取措施使混凝土配合比有利于減少和避免裂縫出現(xiàn)。項(xiàng)目部為滿足泵送要求應(yīng)選擇使用泵送劑改善混凝土性能,而不應(yīng)增加水泥用量或水用量,提高水灰比,其后果得不償失,造成永久遺憾。
3.2.6[案例六]
1.背景材料
某燃?xì)夤芫€工程,其中下穿城市主干道暗挖隧道長86m,斷面尺寸為3.2m×2.8m,埋深5.6m.隧道穿越砂土層和砂礫層,除局部有淺層滯水外,無需降水。承包單位A公司通過招標(biāo)將隧道土建部分分包給專業(yè)公司。
B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計(jì),進(jìn)場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交待了施工做法后開始施工。
施工中B公司在距工作豎井48m時(shí),發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層有滲水且土質(zhì)松散,有塌方隱患。B公司立即向A公司匯報(bào)。經(jīng)有關(guān)人員研究,決定采用小導(dǎo)管超前加固措施。B公司采用劈裂注漿法,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定注漿量和注漿壓力,注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象。隨后A公司派有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員協(xié)助B公司研究解決。
在工程竣工資料的預(yù)驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)A公司項(xiàng)目部工程資料中暗挖隧道期支護(hù)資料不全,部分資料保留在B公司人員手中。
2.問題
⑴暗挖隧道開挖前的技術(shù)交底是否妥當(dāng)?如有不妥,寫出正確做法。
?、艬公司采用劈裂注漿法是否正確?如不正確,應(yīng)采取什么方法?哪些漿液可供選用。
?、欠治鲎{過程中地表隆起的主要原因,給出防止地表隆起的正確做法。
⑷簡述A、B公司在工程資料管理方面應(yīng)改進(jìn)之處。
3.參考答案
?、挪煌桩?dāng)。正確做法:單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程開工前,工程施工項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)承擔(dān)施工的負(fù)責(zé)人或分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔。
?、撇徽_,注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法,在砂礫石地層中應(yīng)采用滲入注漿法,不宜采用劈裂注漿法;注漿漿液可選用水泥漿或水泥砂漿。
?、菑谋尘安牧辖榻B,分析注漿過程中地表隆起的主要原因是注漿量和注漿壓力控制不當(dāng)引起的;防止地表隆起的正確做法,應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定注漿量和注漿壓力。
?、華公司作為總承包單位負(fù)責(zé)匯集工程資料,應(yīng)隨工程進(jìn)度同步收集、整理并按規(guī)定移交;且工程資料應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全,與工程實(shí)際相符合。B公司分包單位應(yīng)主動(dòng)向總承包單位移交有關(guān)施工技術(shù)資料。
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