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2010年造價工程師考試《技術(shù)與計量土建》練習題(13)

2010-07-16 10:00  來源:  字體:  打印

  1.當工程內(nèi)容明確.工期較短時,宜采用( )。
  A.總價可調(diào)合同
  B.總價不可調(diào)合同
  C.單價合同
  D.成本加酬金合同

  答案:B

  分析:采用總價合同類型要求建設(shè)單位必須準備詳細而全面的設(shè)計圖紙(一般要求施工詳圖)和各項說明,使承包人能準確計算工程量。若工期較長,可能會因通貨膨脹等因素導(dǎo)致價格的變化,宜采用總價可調(diào)合同;而工期較短時,可采用總價不可調(diào)合同。

  2.設(shè)備安裝工程具備單機無負荷試車條件的,應(yīng)由( )組織試車。
  A.業(yè)主
  B.設(shè)計單位
  C.施工單位
  D.設(shè)備供應(yīng)單位

  答案:C

  分析:《建設(shè)工程施工合同文本》規(guī)定,單機無負荷試車,當具備條件后,由承包方(施工單位) 組織試車。

  3.建設(shè)單位在( )合同中承擔了項目的全部風險。
  A.成本加酬金
  B.單價可總價可調(diào)
  C.總價合同
  D.總價不可調(diào)

  答案:A

  分析:成本加酬金合同是業(yè)主向承包人支付工程項目的實際成本并按事先約定的某一種方式支付酬金的合同類型。在這類合同中,業(yè)主需承擔項目實際發(fā)生的一切費用,因此也就承擔了項目的全部風險。

  4.按照施工合同文本的規(guī)定,承包人負責設(shè)計的圖紙經(jīng)工程師審查批準使用后,出現(xiàn)因設(shè)計責任的質(zhì)量事故,該項損失應(yīng)由( )負責。
  A.發(fā)包人
  B.工程師
  C.承包人
  D.承包人與工程師共同

  答案:C

  分析:按照《建設(shè)工程施工合同文本》規(guī)定,承包人完成的圖紙經(jīng)工程師審查批準使用后,出現(xiàn)因設(shè)計責任的質(zhì)量事故,并不免除承包人本身的缺陷所應(yīng)承擔的責任,其造成的損失應(yīng)由承包商負責。

  1.施工合同當事人為( )。
  A.發(fā)包人
  B.承包人
  C.監(jiān)理單位
  D.設(shè)計單位
  E.咨詢單位

  答案:AB

  解題要點:施工合同的當事人是發(fā)包人和承包人,監(jiān)理單位是工程監(jiān)理合同的當事人之一,設(shè)計單位

  是設(shè)計合同的當事人之一。

  2.《建設(shè)工程施工合同文本》的附件包括( )等。
  A.協(xié)議書
  B.通用條款
  C.工程質(zhì)量保修書
  D.專用條款
  E.發(fā)包人供應(yīng)材料設(shè)備一覽表

  答案:CE

  解題要點:《建設(shè)工程施工合同文本》由“協(xié)議書”.“通用條款”.“專用條款”三部分組成,并附有三個附件:“承包人承攬工程項目一覽表”.“發(fā)包人供應(yīng)材料設(shè)備一覽表”.“工程質(zhì)量保修書”。

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