2010年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》高分突破(九)
1.對新投入使用的吊鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn),以額定載荷的1.25倍作為試驗(yàn)載荷(可與起重機(jī)動靜負(fù)荷試驗(yàn)同時進(jìn)行),試驗(yàn)時間不應(yīng)少于( )。
A.8min來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
B.9min
C.10min
D.12min
2.制動器在起重機(jī)中既是工作裝置又是安全裝置,其作用不包括(?。?。
A.支持
B.停止來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
C.落重
D.起吊
3.吊運(yùn)熾熱金屬或危險品用鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù),取一般起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的(?。?,其中包括由于鋼絲表面磨蝕而進(jìn)行的折減。
A.90%
B.80%
C.60%
D.50%
4.新投入使用的吊鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn),以額定載荷的(?。┍蹲鳛樵囼?yàn)載荷,試驗(yàn)時間不少于(?。﹎in。
A.1.15;10
B.1.2;5來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
C.1.25;10
D.1.3;5
5.新投入使用的吊鉤做負(fù)荷試驗(yàn)后開口度不應(yīng)超過( )。
A.1%
B.0.5%
C.0.25%
D.0.15%
6.起重機(jī)的吊鉤危險斷面的磨損量達(dá)到原來的( )時,應(yīng)及時報(bào)廢,絕對不可采取補(bǔ)焊的辦法來增大斷面面積。
A.50%
B.30%
C.10%
D.5%
7.動力驅(qū)動的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)必須設(shè)置制動器。制動器應(yīng)采用(?。?。
A.常開式
B.常閉式
C.綜合式
D.的形式不限
8.起重機(jī)的安全工作壽命,主要取決于( )不發(fā)生破壞的工作年限。當(dāng)其主要受力構(gòu)件發(fā)生不可修復(fù)的整體失穩(wěn)時,起重機(jī)應(yīng)報(bào)廢。
A.工作機(jī)構(gòu)
B.機(jī)構(gòu)的易損零部件
C.金屬結(jié)構(gòu)
D.電氣設(shè)備
9.鍛鉤危險斷面的高度磨損量達(dá)到原尺寸的(?。r應(yīng)報(bào)廢。
A.5%
B.8%
C.10%
D.15%
10.手工送料的木工平刨床刀軸的刨刀體采用(?。┬螤畹母踩?。
A.六棱柱
B.四棱柱
C.多棱柱
D.圓柱
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