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某施工單位承接了一段路基工程施工,其中K8+780~K8+8

2018-12-21 14:42  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  某施工單位承接了一段路基工程施工,其中K8+780~K8+810為C20片石混凝土重力式擋土墻,墻高最高為12m,設(shè)計(jì)要求地基容許承載力不小于0.5MPa。片石混凝土擋土墻立面如下圖所示。擋土墻施工流程為:施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線(xiàn)→基槽開(kāi)挖→驗(yàn)基→地基承載力檢測(cè)→測(cè)量放線(xiàn)→搭腳手架→立模加固→澆筑混凝土并人工擺放片石→拆除模板交驗(yàn)→養(yǎng)護(hù)。

2016年二級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)真題

  施工中,采用挖掘機(jī)開(kāi)挖基槽,分段開(kāi)挖長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況確定。機(jī)械開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.3m時(shí),重新進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn),確定開(kāi)挖正確且不偏位的情況下改用人工清理基底,開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用蛙式電動(dòng)夯將基底夯實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到90%以上,檢測(cè)基底承載力,發(fā)現(xiàn)部分基底承載力為0.45MPa。地下水對(duì)該基槽無(wú)影響。

  模板采用鋼模板分片拼裝后,再按設(shè)計(jì)位置分段拼裝,模板在安裝前進(jìn)行了打磨、并刷脫模劑。每段拼完后,四邊掛線(xiàn)調(diào)整模板直順度,符合質(zhì)量要求后固定。施工單位采用拌和站集中拌制混凝土,攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸混凝土,混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,通過(guò)溜槽灌注,混凝土自由落體高度不大于2m。采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。混凝土分層澆筑,每層混凝土澆筑完成后,加填一層片石。片石在填放前用水沖洗干凈,片石的強(qiáng)度不小于30MPa,片石的最大尺寸不大于結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4,最小尺寸不小于15cm。施工單位在施工中注重控制片石投放質(zhì)量,保證了凈間距不小于15cm,片石與模板間的凈間距不小于25cm,片石體積不超過(guò)片石混凝土總體積的30%。

  拆模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa進(jìn)行,同時(shí)考慮拆模時(shí)混凝土的溫度(由水泥水化熱引起)不能過(guò)高。模板的拆除順序遵循先支先拆、后支后拆的原則進(jìn)行。拆模后,混凝土表面局部出現(xiàn)蜂窩缺陷,但確認(rèn)施工過(guò)程中未出現(xiàn)漏漿及模板變形、跑�,F(xiàn)象。

  本題知識(shí)點(diǎn):公路工程項(xiàng)目施工管理,

  1) 判斷擋土墻位于路基左側(cè)還是右側(cè),并說(shuō)明理由。寫(xiě)出圖中構(gòu)造A的名稱(chēng)。

  【正確答案】 擋土墻位于路基左側(cè),因?yàn)榱⒚鎴D中從左到右里程是由大到小(或:當(dāng)人站在擋土墻起點(diǎn)樁號(hào)K8+780向擋土墻終點(diǎn)樁號(hào)K8+810看時(shí),擋墻位于人的左側(cè))。構(gòu)造A為沉降縫與伸縮縫。

  【答案解析】

  本題知識(shí)點(diǎn):擋土墻,公路工程項(xiàng)目施工管理(歷年真題)

  2) 提出該項(xiàng)目基底承載力不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)的工程處理措施。

  【正確答案】 (1)超挖換填水穩(wěn)定性好、強(qiáng)度高的材料;(2)摻加水泥、石灰等進(jìn)行土壤改良;(3)增大壓實(shí)功,提高壓實(shí)度;(4)設(shè)置片石混凝土等擴(kuò)大基礎(chǔ)。

  【答案解析】

  本題知識(shí)點(diǎn):擋土墻,公路工程項(xiàng)目施工管理(歷年真題)

  3) 指出片石混凝土澆筑與拆模中的錯(cuò)誤并改正。

  【正確答案】 “片石體積不超過(guò)片石混凝土總體積的30%”錯(cuò)誤,應(yīng)為“片石體積不超過(guò)片石混凝土總體積的20%”。

  “模板的拆除順序遵循先支后拆、后支后拆的原則進(jìn)行”錯(cuò)誤;應(yīng)為“模板的拆除順序遵循先支后拆、后支先拆的順序進(jìn)行”。

  【答案解析】

  本題知識(shí)點(diǎn):擋土墻,公路工程項(xiàng)目施工管理(歷年真題)

  4) 分析混凝土表面局部出現(xiàn)有蜂窩缺陷的可能原因。

  【正確答案】 混凝土表面局部出現(xiàn)有蜂窩缺陷的可能原因有:(1)振搗設(shè)備選擇不合理;(2)過(guò)振;(3)漏振(欠振);(4)材料計(jì)量不準(zhǔn)確;(5)拌和不均勻(拌和時(shí)間不夠);(6)混凝土配合比設(shè)計(jì)不合理。

  【答案解析】

  本題知識(shí)點(diǎn):擋土墻,公路工程項(xiàng)目施工管理(歷年真題)

  5) 除測(cè)量工與實(shí)驗(yàn)工外,寫(xiě)出該擋土墻施工還需要配置的技術(shù)工種。

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與某施工單位承接了一段路基工程施工,其中K8+780~K8+8類(lèi)似的試題有
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