在交通運(yùn)輸業(yè)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)價(jià)要求中，下列選項(xiàng)不屬于對(duì)鐵路投資
【單選題】 在交通運(yùn)輸業(yè)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)價(jià)要求中，下列選項(xiàng)不屬于對(duì)鐵路投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)價(jià)要求的是（�。�。
A.分析能耗構(gòu)成及能量平衡
B.分析要能耗點(diǎn)的分布及數(shù)量
C.分析單項(xiàng)能耗指標(biāo)、綜合能耗指標(biāo)
D.分析航路優(yōu)化性、縮短飛行時(shí)間的新技術(shù)和新程序
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【正確答案】D
【答案解析】本題考查的是交通項(xiàng)目的節(jié)能評(píng)價(jià)。選項(xiàng)D錯(cuò)誤，選項(xiàng)D屬于民航投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)價(jià)要求。參見(jiàn)教材P290。
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- ·項(xiàng)目的具體目標(biāo)不包括（�。�。
- ·下列選項(xiàng)中，不屬于資源循環(huán)經(jīng)濟(jì)的3R原則的是（�。�。
- ·下列不屬于開(kāi)展項(xiàng)目評(píng)價(jià)工作中，應(yīng)當(dāng)依據(jù)的國(guó)家法律、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定的是（ ）。
- ·根據(jù)“十三五規(guī)劃綱要”中有關(guān)全面推進(jìn)能源節(jié)約的要求，到2020年，單位生產(chǎn)總值能源消耗量比2015年降低（�。�。
- ·根據(jù)“十三五規(guī)劃綱要”中有關(guān)全面推進(jìn)能源節(jié)約的要求，到2020年，我國(guó)能源消費(fèi)總量要控制在（�。�(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)。
- ·下列選項(xiàng)中，屬于輸油、輸氣管道項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)的是（�。�。
- ·下列選項(xiàng)中，不屬于對(duì)輸油管道項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)予綜合分析的內(nèi)容是（�。�。
- ·下列選項(xiàng)中，不屬于對(duì)油氣田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)予綜合分析的內(nèi)容是（�。�。
- ·下列選項(xiàng)中，屬于農(nóng)業(yè)水資源節(jié)約利用主要內(nèi)容的有（�。�。
- ·下列有關(guān)單方水糧食產(chǎn)量的表述，錯(cuò)誤的是（�。�。
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