2018年造價工程師考試時間為10月27日-28日，為了幫助2018年造價工程師考試學(xué)員更好完成本階段的學(xué)習(xí)，建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家整理了造價工程師工程計價高頻考點，希望對廣大考生有幫助。

　　考點一：施工過程分解及工時研究

　　【考頻分析】★★★★

　　1.施工過程按組織復(fù)雜程度

　　(1)工序：勞動者、勞動對象、勞動工具不變。

　　(2)工作過程：勞動者、勞動對象不變，勞動工具可以變換。

　　(3)綜合工作過程：不同的空間同時進行，在組織上有直接聯(lián)系，并最終形成的共同產(chǎn)品。

　　2.施工過程的影響因素：技術(shù)、組織和自然因素。

　　3.工人工作時間分為必需消耗的時間和損失時間。

　　(1)必需消耗的時間包括有效工作時間、休息時間和不可避免中斷時間。

　　有效工作時間包括基本工作時間、輔助工作時間、準備與結(jié)束工作時間。

　　基本工作時間：工人完成能生產(chǎn)一定產(chǎn)品的施工工藝過程所消耗的時間，改變外形、改變性質(zhì)，其長短和工作量大小成正比?；炷林破佛B(yǎng)護干燥、預(yù)制構(gòu)件安裝組合。

　　輔助工作時間：長短與工作量大小有關(guān)，一般是手工的，如果機手并動，不再計算此項。

　　準備與結(jié)束工作時間：時間長短往往與工作內(nèi)容有關(guān)。熟悉圖紙、準備相應(yīng)工具、事后清理現(xiàn)場。

　　(2)損失時間包括多余和偶然時間、停工時間、違背勞動紀律損失時間。

　　停工時間：施工本身造成的停工時間(施工組織不善、材料供應(yīng)不及時、工作面準備工作做得不好等)和非施工本身造成的停工時間(停電)。

　　4.機器工作時間分為必需消耗的時間和損失時間。

　　(1)必需消耗的時間

　　有效工作時間：正常負荷下的工作時間和有根據(jù)地降低負荷下的工作時間(汽車運輸重量輕而體積大的貨物)。

　　不可避免的無負荷工作時間：筑路機在工作區(qū)末端調(diào)頭。

　　不可避免的中斷時間：與工藝過程的特點、機器的使用和保養(yǎng)、工人休息有關(guān)的中斷時間。

　　(2)損失時間

　　多余工作時間：工人沒有及時供料而使機器空轉(zhuǎn);機械在負荷下的多余工作，超時攪拌混凝土。

　　停工時間：施工本身造成的停工時間(未及時供給機器燃料);非施工本身造成的停工時間(暴雨時壓路機停工)。

　　違背勞動紀律時間：工人遲到早退或擅離崗位等原因引起的。

　　低負荷下工作時間：工人裝車的砂石數(shù)量不足引起的汽車降低負荷。

　　5.計時觀察法包括測時法(選擇法測時、接續(xù)法測時)、寫實記錄法(數(shù)示法、圖示法、混合法)和工作日寫時法。

　　6.測時法主要適用于測定定時重復(fù)的循環(huán)工作的工時消耗，是精確度比較高的一種計時觀察法。

　　(1)選擇法測時(間隔法測時)：間隔選擇施工過程中非緊連接的組成部分測定工作時間，精確度達0.5s。

　　記錄時間時仍在進行的工作組成部分，應(yīng)不予觀察。當(dāng)所測定的各工序或操作的延續(xù)時間短，連續(xù)測定比較困難，用選擇法比較方便且簡單。

　　(2)接續(xù)法測時：連續(xù)測定一個施工過程各工序或操作的延續(xù)時間，比選擇法測時準確、完善，但觀察技術(shù)也較之復(fù)雜。

　　7.測時法的觀察次數(shù)

　　(1)抽樣調(diào)查，對同一施工過程進行重復(fù)測時。

　　(2)觀測次數(shù)應(yīng)該依據(jù)誤差理論和經(jīng)驗數(shù)據(jù)相結(jié)合的方法確定。

　　(3)需要的觀察次數(shù)與要求的算術(shù)平均值精確度及數(shù)列的穩(wěn)定系數(shù)有關(guān)。

　　8.寫實記錄法：研究各種性質(zhì)的工作時間消耗的方法。

　　(1)數(shù)示法寫實記錄(5s)：精確度較高，可以同時對兩個工人進行觀察，適用于組成部分較少而且比較穩(wěn)定的施工過程。用來對整個工作班或半個工作班進行長時間觀察，因此能反映工人或機器工作日全部情況。

　　(2)圖示法寫實記錄(30s)：可同時對三個以內(nèi)的工人進行觀察。

　　優(yōu)點：記錄簡單，時間一目了然。原始記錄整理方便。

　　(3)混合法寫實記錄：吸取數(shù)字和圖示兩種方法的優(yōu)點，適用于3個以上工人工作時間的集體寫實記錄。

　　9.工作日寫時法：研究整個工作班內(nèi)的各種工時消耗的方法。

　　一是取得編制定額的基礎(chǔ)資料，通常需要測定3～4次;

　　二是檢查定額的執(zhí)行情況，通常需要測定1～3次。

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