安全模糊綜合評(píng)價(jià)

　　模糊綜合評(píng)價(jià)是指對(duì)多種模糊因素所影響的事物或現(xiàn)象進(jìn)行總的評(píng)價(jià)，又稱模糊綜合評(píng)判。安全模糊綜合評(píng)價(jià)就是應(yīng)用模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)系統(tǒng)安全、危害程度等進(jìn)行定量分析評(píng)價(jià)。所謂模糊是指邊界不清晰，中間函數(shù)不分明，既在質(zhì)上沒有確切的含義，也在量上沒有明確的界限。

　　實(shí)際評(píng)價(jià)過程中，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)及環(huán)境不安全狀況是由許多因素決定的，必須采用多級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)方法來分析。所謂多級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)是在模糊綜合評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，再進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，并且根據(jù)具體情況可以多次這樣進(jìn)行下去，二者的評(píng)價(jià)原理及方法是一致的。

　　安全狀況的灰色系統(tǒng)評(píng)價(jià)

　　灰色系統(tǒng)理論在系統(tǒng)安全狀況評(píng)價(jià)中也得到了應(yīng)用。應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)分析法判斷安全評(píng)價(jià)各指標(biāo)（要素）的權(quán)重系數(shù)就是典型的應(yīng)用實(shí)例。系統(tǒng)安全管理往往都是在信息不很清楚的情況下開展的，安全評(píng)價(jià)與決策也都是在信息部分已知，部分未知的情況下作出的，可以把系統(tǒng)安全（或系統(tǒng)事故）看為灰色系統(tǒng)，利用建模和關(guān)聯(lián)分析，使灰色系統(tǒng)“白化”，從而對(duì)系統(tǒng)安全進(jìn)行有效地評(píng)價(jià)、預(yù)測和決策。

　　系統(tǒng)危險(xiǎn)性分類法

　　危險(xiǎn)與安全是相互對(duì)立的概念。導(dǎo)致人員傷害、疾病或死亡，設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損失和破壞，以及環(huán)境危害的非計(jì)劃事件稱為意外事件。危險(xiǎn)性就是可能導(dǎo)致意外事件的一種已存在的或潛在的狀態(tài)。

　　第一級(jí)（1類）：災(zāi)難性的。由于人為失誤、設(shè)計(jì)誤差、設(shè)備缺陷等導(dǎo)致嚴(yán)重降低系統(tǒng)性能，進(jìn)而造成系統(tǒng)損失，或者造成人員死亡或嚴(yán)重傷害。��

　　第二級(jí)（2類）：危險(xiǎn)的。由于人為失誤、設(shè)計(jì)缺陷或設(shè)備故障，造成人員傷害或嚴(yán)重的設(shè)計(jì)破壞，需要立即采取措施來控制。

　　第三級(jí)（3類）：臨界的。由于人為失誤、設(shè)計(jì)缺陷或設(shè)備故障使系統(tǒng)性能降低，或設(shè)備出現(xiàn)故障，但能控制住嚴(yán)重危險(xiǎn)的產(chǎn)生，或者說還沒有產(chǎn)生有效的破壞。��

　　第四級(jí)（4類）：安全的。人為失誤、設(shè)計(jì)缺陷、設(shè)備故障不會(huì)導(dǎo)致人員傷害和設(shè)備損壞。