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一級建造師《公路實務(wù)》小抄之公路工程施工質(zhì)量管理

2009-01-13 08:53  來源:  字體:  打印

  1、現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法主要是:測量,試驗,觀察,分析,監(jiān)督,總結(jié)提高。

  2、土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)施工放樣與斷面測量(2)路基原地面處理(3)選擇適宜材料正確確定土的最大干密度和最佳含水量(4)每層的松鋪厚度,橫坡(5)分層壓實,控制填土的含水量。

  3、路面基層施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)所采用的設(shè)備組合(2)所用結(jié)合料的劑量(3)材料的含水量,拌和均勻性,配合比(4)壓實度,彎沉值,平整度及橫坡等(5)如采用級配碎(礫)石,還需注意集料的級配和石料的壓碎值。

  4、鉆孔樁的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)樁位坐標(biāo)控制(2)垂直度控制(3)孔徑的控制(4)清孔質(zhì)量(5)鋼筋籠接頭質(zhì)量(6)水下砼的灌注質(zhì)量。

  5、簡支梁橋上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)砼的強(qiáng)度控制(2)預(yù)拱度的控制(3)支座預(yù)埋件的位置控制。

  6、連續(xù)梁橋的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn):(1)支架施工:支架沉降量的控制(2)預(yù)應(yīng)力梁:張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長量控制。

  7、土方路基實測項目:(1)壓實度(2)彎沉值(3)縱斷高程(4)中線偏位(5)寬度(6)平整度(7)橫坡(8)邊坡。

  8、路面基層的|建設(shè)工程教育網(wǎng)|主要檢驗內(nèi)容有:(1)高程,厚度,寬度,橫坡度和平整度(2)壓實度和溫度。

  9、水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目:(1)壓實度(2)平整度(3)縱斷高程(4)寬度(5)橫坡(6)強(qiáng)度。

  10、水泥砼路面的主要檢驗內(nèi)容:(1)彎拉強(qiáng)度|建設(shè)工程教育網(wǎng)|,平整度和厚度(2)抗滑結(jié)構(gòu)深度(3)相鄰面板間的高差,縱橫縫順直度(4)中線平面偏位,路面寬度,縱斷高程,路面橫坡。

  11、鉆孔樁的主要|建設(shè)工程教育網(wǎng)|檢驗內(nèi)容:(1)在終孔和清孔后,成孔的孔位,孔深,孔形,孔徑,順斜度,泥漿相對密度,孔底沉淀厚度(2)砼的強(qiáng)度(3)鑿除樁頭砼后,有無殘缺的松散砼(4)需嵌入承臺內(nèi)的砼樁頭及錨固鋼筋長度。

  12、梁板安裝的主要檢驗內(nèi)容:(1)支座中心偏位,(2)安裝的豎直度,(3)頂面縱向高程,(4)接縫填充材料應(yīng)符合要求。

  13、交通標(biāo)志的檢測項目:(1)標(biāo)志板外形尺寸,(2)標(biāo)志字符尺寸,(3)標(biāo)志面反光膜等級及逆反射系數(shù),(4)標(biāo)志面反光膜缺陷,(5)氣泡檢查,(6)反光膜拼接,(7)支撐結(jié)構(gòu)及連接件的質(zhì)量,(8)金屬構(gòu)件的防腐,(9)標(biāo)志板與鋁槽的連接。

  14、對于施工完畢的標(biāo)志,主要應(yīng)進(jìn)行:(1)標(biāo)志板安裝平整度檢驗,(2)立柱垂直度檢驗,(3)標(biāo)志板下緣至路面凈空高度檢驗,(4)標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離檢驗,(4)基礎(chǔ)尺寸檢驗。

  15、熱熔型路面標(biāo)線材料,主要的檢測項目包括密度、軟化|建設(shè)工程教育網(wǎng)|點(diǎn)、涂膜外觀、不粘胎干燥時間、色品坐標(biāo)、反射比、抗壓強(qiáng)度、耐磨性、耐水性、耐堿性、加熱殘留份、玻璃珠含量、流動性、逆反射系數(shù)、耐候性等。

  16、護(hù)欄的檢測項目:構(gòu)件的材料性能和外觀尺寸,金屬構(gòu)件的防腐處理,砼的強(qiáng)度和外觀尺寸,護(hù)欄的安裝情況,高度,橫斷位置,線形。特別要注意護(hù)欄的高度與要求值的允許偏差為±10mm,波形梁護(hù)欄板的搭接方向應(yīng)與交通流方向一致。

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