由質點的動能定理，我們還可以得出更一般的系統(tǒng)的動能定理。

　　系統(tǒng)各組分合外力做功的代數(shù)和等于系統(tǒng)各組分動能增量的代數(shù)和∑（∑W）=∑（△Ek）。

　　在大多數(shù)情況下，系統(tǒng)各組分之間相互做的功其代數(shù)和都是零，此時應用系統(tǒng)的動能定理更為方便。但當系統(tǒng)各組分之間相互做功的代數(shù)和不為零（如存在彈簧，相互引力、斥力等）的情況，應考慮內力做功，特別注意！

　　FScosα代表作用在運動質點上的合外力的功（α代表力和水平方向的夾角）。應從動能定理深入領會“功”和“動能”兩個概念之間的區(qū)別和聯(lián)系。動能是反映物體本身運動狀態(tài)的物理量。物體的運動狀態(tài)一定，能量也就唯一確定了，故能量是“狀態(tài)量”，而功并不決定于物體的運動狀態(tài)，而是和物體運動狀態(tài)的變化過程，即能量變化的過程相對應的，所以功是“過程量”。功只能量度物體運動狀態(tài)發(fā)生變化時，它的能量變化了多少，而不能量度物體在一定運動狀態(tài)下所具有的能量，有的書上把動能定理稱之為動能原理。對原理、定理區(qū)分不嚴格，本辭條按課本教材要求，稱“動能定理”。此定理體現(xiàn)了功和動能之間的聯(lián)系。稱為定理的原因是因為它是從牛頓定律，經(jīng)數(shù)學嚴格推導出來的，并不能擴大其應用范圍。由于動能定理不涉及物體運動過程中的加速度和時間，不論物體運動的路徑如何，因而在只涉及位置變化與速度的力學問題中，應用動能定理比直接運用牛頓第二定律要簡單。