運營期環(huán)境影響識別：

　　鐵路工程建成運營期，將對沿線的社會經(jīng)濟環(huán)境產(chǎn)生較為顯著的影響，由于工程的建設(shè)而產(chǎn)生的二次開發(fā)活動，會對沿線地區(qū)調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，改善投資環(huán)境產(chǎn)生極為有利的影響�？偟膩碚f，本工程建成運營期對沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義。

　　在運營期，列車運行、車站生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生的噪聲將對沿線地區(qū)的聲環(huán)境產(chǎn)生影響，主要噪聲源為車輛輪軌噪聲和機車鳴笛噪聲；全線各車站生活污水排放量為162790t/a，主要污染物為SS、CODa等；大氣污染主要來源于機車燃油，主要污染物為煙塵、NOx、SO^PCO，全線機車耗油量為9622t/a；另外運營期間牽引變電所產(chǎn)生的電磁污染和固體廢物的排放對沿線的環(huán)境也將產(chǎn)生影響。

　　鐵路工程運營期產(chǎn)生的影響是長期的，且大多數(shù)是不可逆的，本線運營期的主要環(huán)境影響要素為噪聲和社會經(jīng)濟。

　　根據(jù)本工程的建設(shè)特點及建設(shè)規(guī)模，通過因子篩選，確定本工程環(huán)境影響要素。

　　為生態(tài)、噪聲、水、大氣、固體廢物、社會經(jīng)濟等。