工程分析應涉及勘察設計期、施工期和運營期，以施工期和運營期為主，按環(huán)境生態(tài)、聲環(huán)境、水環(huán)境、環(huán)境空氣、固體廢棄物和社會環(huán)境等要素識別影響源和影響方式，并估算源影響源強。

勘察設計期工程分析的重點是選址選線和移民安置，詳細說明工程與各類保護區(qū)、區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃、各類建設規(guī)劃和環(huán)境敏感區(qū)的相對位置關系及可能存在的影響。

施工期是公路工程產(chǎn)生生態(tài)破壞和水土流失的主要環(huán)節(jié)，應重點考慮工程用地、橋隧工程和輔助工程（施工期臨時工程）所帶來的環(huán)境影響和生態(tài)破壞。在工程用地分析中說明臨時租地和永久征地的類型、數(shù)量，特別是占用基本農(nóng)田的位置和數(shù)量；橋隧工程要說明位置、規(guī)模、施工方式和施工時間計劃；輔助工程包括進場道路、施工便道、施工營地、作業(yè)場地、各類料場和廢棄渣料場等，應說明其位置、臨時用地類型和面積及恢復方案，不要忽略表土保存和利用問題。

施工期要注意主體工程行為帶來的環(huán)境問題。如路基開挖工程涉及棄土或利用和運輸問題、路基填筑需要借方和運輸、隧道開挖涉及棄方和爆破、橋梁基礎施工底泥清淤棄渣等。

運營期主要考慮交通噪聲、管理服務區(qū)“三廢”、線性工程阻隔和景觀等方面的影響，同時根據(jù)沿線區(qū)域環(huán)境特點和可能運輸貨物的種類，識別運輸過程中可能產(chǎn)生環(huán)境污染和風險事故。