2021年監(jiān)理工程師備考已經(jīng)開始啦~相信很多學(xué)員都不知道監(jiān)理工程師目標(biāo)控制（交通）備考知識點有哪些，從今天開始跟著建設(shè)工程教育網(wǎng)的小編一起來看看吧~

　　監(jiān)理工程師目標(biāo)控制（交通）：路基拓寬改建施工質(zhì)量要求

　　(1)不中斷交通路基拓寬施工時，應(yīng)采取交通管制和安全防護措施，施工組織方案要經(jīng)過監(jiān)理工程師和相關(guān)部門論證通過。

　　(2)施工前應(yīng)截斷流向拓寬作業(yè)區(qū)的水源，開挖臨時排水溝。施工期間應(yīng)在水流匯集的路肩外側(cè)設(shè)置攔水帶，根據(jù)水流情況在拓寬路基中合理設(shè)置臨時急流槽與泄水口。

　　(3)拓寬路堤的填料宜與老路基相同，或選用水穩(wěn)性好的砂礫、碎石等填料，且應(yīng)滿足要求。路床應(yīng)采用水穩(wěn)性好的粗粒土或無機結(jié)合料穩(wěn)定材料填筑。

　　(4)一般路堤拓寬施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　拓寬路堤填筑前，應(yīng)拆除原有排水溝、隔離柵等設(shè)施。拓寬部分的基底清除原地表土應(yīng)不小于0.3m，清理后的場地應(yīng)進行平整壓實。老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m。

　　拓寬路基的地基處理應(yīng)符合設(shè)計和有關(guān)規(guī)定。

　　上邊坡的既有防護工程宜與路基開挖同步拆除，下邊坡的防護工程拆除時應(yīng)采取措施保證既有路堤的穩(wěn)定。

　　既有路堤的護腳擋土墻及抗滑樁可不拆除。路肩式擋土墻路基拼接時，上部支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除，宜拆除至路床底面以下。

　　既有路基有包邊土?xí)r，宜去除包邊土后再進行拼接。

　　從老路堤坡腳向上開挖臺階時，應(yīng)隨挖隨填，臺階高度應(yīng)不大于1.0m，寬度應(yīng)不小于1.0m。

　　拼接寬度小于0.75m時，可采取超寬填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。

　　宜在新、老路基結(jié)合部鋪設(shè)土工合成材料。

　　路基拼接部位碾壓。將拼接結(jié)合部作為施工控制重點，填筑時應(yīng)加強拼接臺階結(jié)合處的碾壓，宜采用高噸位的靜力壓路機進行碾壓，同時應(yīng)較普通路段多碾壓3～4遍。應(yīng)達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。重型壓路機壓不到的施工作業(yè)面邊角部位，須采用小型振動夯。

　　消除和減小新舊路基不均勻沉降，可適當(dāng)將拼寬路基壓實度提高。

　　(5)高路堤與陡坡路堤拓寬施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　原坡腳支擋結(jié)構(gòu)不宜拆除，結(jié)構(gòu)物鄰近處可用小型機具薄層夯實。

　　老路堤底部設(shè)置有滲溝或盲溝時，應(yīng)做好排水通道的銜接施工。

　　高路堤與陡坡路堤拓寬施工，尚應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

　　(6)挖方路基拓寬施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　應(yīng)在既有路基邊緣設(shè)置防止飛石或落石的安全防護措施，并應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。

　　邊通車邊施工時，宜采用機械開挖或靜力爆破方式進行開挖。

　　采用爆破方式時，應(yīng)按爆破施工單位上報方案組織施工，宜統(tǒng)一規(guī)定爆破時間段，爆破時應(yīng)臨時封閉交通。

　　拓寬施工中的挖方路基施工，尚應(yīng)執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

　　(7)拓寬路基應(yīng)進行沉降觀測，觀測點應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置。高路堤和陡坡路堤路段尚應(yīng)進行穩(wěn)定性監(jiān)測。

　　2021年監(jiān)理工程師應(yīng)該怎樣安排學(xué)習(xí)時間？建設(shè)工程師教育網(wǎng)老師為大家整理了各階段復(fù)習(xí)時間表，希望對考生備考有所參考，立即查看2021年監(jiān)理工程師學(xué)習(xí)計劃>>

　　監(jiān)理工程師免費題庫

　　【歷年試題】歷年監(jiān)理工程師試題，知己知彼方能百戰(zhàn)不殆。一鍵直達>>

　　【全真模擬】完全按照真實考試題型題量及時間設(shè)置，提前熟悉考試模式，掌握考試時間節(jié)奏。一鍵直達>>

　　【鞏固練習(xí)】針對監(jiān)理工程師精心設(shè)計的強化訓(xùn)練，讓您更好的吸收和鞏固相關(guān)知識點。一鍵直達>>