2016年一級建造師考試已經(jīng)進入緊張的復(fù)習(xí)階段，建設(shè)工程教育網(wǎng)教學(xué)專家將考試中的重點、難點進行了詳細規(guī)劃，并將總結(jié)內(nèi)容提供給大家，希望對大家的復(fù)習(xí)有所幫助！

　　2016一建市政重點：瀝青混合料面層施工技術(shù)

　　一、施工準(zhǔn)備

　　1.為防止瀝青混合料粘結(jié)運料車車廂板，裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。

　　2.運料車輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，施工時發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)團成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。

　　二、攤鋪作業(yè)

　　1.熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機械攤鋪。攤鋪機的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。

　　2.城市快速路、主干路宜采用兩臺以上攤鋪機聯(lián)合攤鋪。每臺攤鋪機的鋪筑寬度宜小于6m.通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm左右寬度的搭接，并應(yīng)避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開200mm以上。

　　3.攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少瀝青混合料的離析。

　　4.攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。

　　三、壓實成型與接縫

　　1.初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓。碾壓時應(yīng)將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機，從外側(cè)向中心碾壓，在超高段則遵循由低向高處碾壓（無論是路基、基層還是面層，壓路機碾壓時均要遵循“先低后高、先慢后快、先輕后重、輪跡重疊”16字方針）。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，不得隨意停頓。

　　2.密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬。對粗骨料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動壓路機復(fù)壓。層厚較大時宜采用高頻大振幅，厚度較薄時宜采用低振幅，以防止骨料破碎。

　　當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機時，總質(zhì)量不小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬，并不應(yīng)小于200mm.

　　3.終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行。終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機，至無明顯輪跡為止。

　　4.壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料及雜物。

　　【速記點評】該知識點多以改錯、簡答形式考查瀝青混凝土的接縫處理等工序。

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