2017一建市政復(fù)習(xí):隧道監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用要點(diǎn)有哪些
1.應(yīng)及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)繪制時(shí)態(tài)曲線(或散點(diǎn)圖)和空間關(guān)系曲線。
2.當(dāng)位移一時(shí)間曲線趨于平緩時(shí),應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析,以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。
3.當(dāng)位移一時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài),此時(shí)應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài),并加強(qiáng)支護(hù),必要時(shí)暫停開(kāi)挖。
4.二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時(shí)進(jìn)行:
?。?)各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定。
?。?)已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80%~90%。
?。?)周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值。
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