2017一建市政復(fù)習(xí):隧道二次襯砌模板安裝要點(diǎn)有哪些
1)臺(tái)車模板就位前應(yīng)仔細(xì)檢查防水板、排水盲管、襯砌鋼筋、預(yù)埋件等隱蔽工程并做好記錄。臺(tái)車就位后應(yīng)檢查其中線、高程及斷面尺寸等并做好記錄。
2)臺(tái)車模板定位采用五點(diǎn)定位法。
3)臺(tái)車模板應(yīng)與混凝土有適當(dāng)?shù)拇罱樱?ge;10cm,曲線地段指內(nèi)側(cè)),撐開就位后檢查臺(tái)車各節(jié)點(diǎn)連接是否牢固,有無(wú)錯(cuò)動(dòng)移位情況,模板是否翹曲或扭動(dòng),位置是否準(zhǔn)確,保證襯砌凈空。為避免在澆注邊墻砼時(shí)臺(tái)車上浮,還應(yīng)在臺(tái)車頂部加設(shè)木撐或千斤頂。
4)臺(tái)車面板的鋼板厚度不少于10mm。臺(tái)車端部的擋頭模板應(yīng)按襯砌斷面制作以保證設(shè)計(jì)襯砌厚度,并可適當(dāng)調(diào)整以適應(yīng)其不規(guī)則性,其單片寬度不宜小于300mm,厚度不小于30mm。
5)擋頭模板結(jié)構(gòu)應(yīng)能保證襯砌環(huán)接縫榫接,以保證接頭處質(zhì)量,增強(qiáng)其止水功能。
6)擋頭板應(yīng)定位準(zhǔn)確、安裝牢固,其與巖壁間隙應(yīng)嵌堵緊密。
7)擋頭板頂部應(yīng)留有觀察小窗口,以觀察封頂混凝土情況。
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