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2017一建市政復(fù)習(xí)：路基填料的CBR值如何保證
路基CBR值是評(píng)價(jià)路基頂面承載力指標(biāo)。但施工中往往出現(xiàn)填筑層壓實(shí)度合格，CBR值不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求的現(xiàn)象。原因是路基填料強(qiáng)度低，施工工藝、填筑方法不當(dāng)。
可以采取的預(yù)防措施：
一、采用沖擊壓實(shí)法可成倍地提高路基的CBR值，沖擊壓實(shí)過(guò)程中注意隨時(shí)灑水，以保證填筑層表面不產(chǎn)生浮土，是提高CBR值的關(guān)鍵。
二、按公路等級(jí)和路基填筑層位試驗(yàn)確定路基填料，當(dāng)路基填土法（換用砂、砂礫、碎石等CBR值較高的材料）或摻加無(wú)機(jī)結(jié)合料（石灰粉、水泥等固化材料）進(jìn)行加固處理，以保證填料的CBR值達(dá)到規(guī)范要求，確保路基強(qiáng)度。
因地制宜，合理確定填筑方案。用強(qiáng)度較高的填料換填強(qiáng)度較低的填料或摻加無(wú)機(jī)結(jié)合料，提高路基CBR值。
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