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2017一建市政復(fù)習(xí)：公路過渡段處理注意事項有哪些
一、鐵路路橋過渡段的處理有兩方面的問題：一方面是受到列車荷載影響較大的范圍內(nèi)(基床以上部分)線路結(jié)構(gòu)抵抗變形能力差異的問題，即軌道綜合模量(剛度)平順過渡的問題。另一方面是人工結(jié)構(gòu)的剛性橋臺與土工結(jié)構(gòu)的柔性路基間工后沉降差引起軌面彎折限值問題。這兩個方面的問題都會對列車的高速運行產(chǎn)生影響，但產(chǎn)生的原因各不相同的，影響程度也不一樣。在制定過渡段處理方案時，必須針對不同的影響因素和產(chǎn)生的原因，采取不同的加固方法，有的放矢地進行處理。
二、根據(jù)鐵道線路的構(gòu)造特點，路橋過渡段的處理措施可分為三大類
①在過渡點較軟一側(cè)，增大路基基床的豎向剛度，減小路基基床的沉降。
②在過渡點較軟一側(cè)，增大軌道結(jié)構(gòu)的豎向剛度。
③在過渡點較硬一側(cè)，減小軌道結(jié)構(gòu)的豎向剛度。
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