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2017一建市政復(fù)習(xí):瀝青路面出現(xiàn)坑槽的原因有哪些

2016-12-13 14:18  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

一、瀝青路面混凝土層透水:部分施工單位沒(méi)有按照設(shè)計(jì)施工要求,為節(jié)省成本在瀝青路面混凝土層填充粗料,導(dǎo)致粗料多細(xì)料少,空隙率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國(guó)家要求。在投入使用后,尤其是在多雨季節(jié),會(huì)出現(xiàn)透水現(xiàn)象,這是路面形成坑槽的誘因之一。

二、基層強(qiáng)度不足:在瀝青路面施工過(guò)程中,由于機(jī)械故障或工人操作方法不當(dāng),致使基層混合料出現(xiàn)離析,局部基層強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)和施工的要求。如果在一般路段上,碎石基層就會(huì)出現(xiàn)離析現(xiàn)象,就造成局部粗骨料過(guò)于集中,密水性太差。

三、瀝青混凝土層與基層之間局部出現(xiàn)干擾層:由于基層局部的浮土、浮漿清掃不干凈,施工過(guò)程中,局部產(chǎn)生隔離層,如果相對(duì)應(yīng)位置的瀝青混凝土層漏水,就會(huì)形成泥漿包,導(dǎo)致路面的抗剪能力和抗壓強(qiáng)度都達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,在車輛壓力的反復(fù)作用下就會(huì)導(dǎo)致泥漿噴涌出來(lái)。

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