2017一建市政復(fù)習(xí):土工格柵的一般鋪設(shè)方法有哪些
(一)、土工格柵工作機(jī)理:由于土工格柵的抗拉強(qiáng)度大,可增加路堤的穩(wěn)定性。格柵網(wǎng)眼的存在制約了土的橫向移動(dòng),形成了良好的嵌鎖作用,使土體具有較好的整體抗剪能力。土工格柵有一定的剛度使上面的負(fù)荷得到擴(kuò)散,提高了地基的承載力。
土工格柵的要求:土工格柵采用雙向拉伸(GSL)土工格柵,每延米縱向極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m,橫向極限抗拉強(qiáng)度不小于35KN/m,延伸率不大于13%。土工格柵網(wǎng)孔尺寸為30mm×40mm,肋條截面為矩形。
(二)、底層土工格柵鋪設(shè)
土工格柵全面鋪設(shè),用竹樁(或木樁)標(biāo)示出土工格柵鋪設(shè)的范圍,然后進(jìn)行鋪設(shè)。
鋪設(shè)要求:
1、土工格柵平整、順直。兩側(cè)寬度與路基同寬。連接方式采用縫接法連接,相鄰兩幅土工格柵采用交織的高強(qiáng)聚丙烯帶進(jìn)行縫接。
2、或采用搭接的方法,搭接寬度不小于25cm,并用U形釘予以固定。
- ·2017一建建筑實(shí)務(wù):預(yù)算定額的概念有哪些
- ·2017一建建筑實(shí)務(wù):工程量清單的內(nèi)容有哪些
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):高速鐵路路基基床表層厚度彈性變形控制法
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):高速鐵路路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段怎么設(shè)置
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):路橋過(guò)渡段的處理方法--碎石填料填筑法
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):公路詳細(xì)工程地質(zhì)勘察任務(wù)是什么
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):抗滑樁施工注意事項(xiàng)有哪些
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):高速公路詳勘地質(zhì)鉆探取樣間距是多少
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):巖溶地基加固處理施工--漿液制備管理要點(diǎn)
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):膨脹土地區(qū)的工程地質(zhì)測(cè)繪與調(diào)查內(nèi)容

掃碼了解并領(lǐng)取一建資訊及資料


46:32
49:58
51:50
49:32







