①利用CPⅢ點及設(shè)計給出的每塊軌道板里程進(jìn)行軌道板間定位錐點和基準(zhǔn)點測設(shè)。定位錐點和基準(zhǔn)點設(shè)置在相鄰兩塊板縫的中線上，位于軌道板端頭的半圓形凹槽內(nèi)，距底座中心線距離均為100mm。

在基準(zhǔn)點和定位錐點測設(shè)的同時，測設(shè)出軌道板鋪設(shè)位置的邊線，并在支承層或底座板上用墨線彈出。軌道板粗鋪靠定位錐定位，操作工人在精調(diào)測量系統(tǒng)測量前即可依據(jù)彈出的邊線對軌道板平面位置進(jìn)行更精確的調(diào)整，加快精調(diào)速度。

②在測設(shè)的定位錐點上采用電鉆垂直于支承層或底座板表面鉆設(shè)直徑為Φ20mm的孔洞，鉆孔深度在直線上或超高不大于45mm的曲線路段為150mm,在超高＞45mm的曲線地段孔深為200mm。

③用高壓風(fēng)吹干凈孔內(nèi)粉塵，植入Φ16精軋螺紋鋼作為定位錐錨桿，錨桿周圍以樹脂膠固結(jié)。錨桿為可重復(fù)利用部件，長550mm，螺紋螺距10mm。

④在定位錐錨桿上套入定位錐，待樹脂膠灌注1～2h達(dá)一定強(qiáng)度后再用翼形螺母將定位錐壓緊固定。定位錐用硬塑料做成,高約120mm,最大直徑125mm,中心有一直徑為20mm的圓孔，詳見定位錐安裝圖。定位錐是軌道板安裝的輔助工具,可使安裝精度達(dá)10mm,提高精調(diào)效率。