【考頻指數(shù)】★★

【考點精講】

一、微表處理工藝

1.微表處理工程施工基本要求：寬度大于5mm裂縫進行灌縫處理;路面局部破損處進行挖補處理;深度15～40mm的車轍、壅包應進行銑刨處理。

二、舊路加鋪瀝青混合料面層工藝

1.舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層施工要點：填補舊瀝青路面，凹坑應按高程控制、分層攤鋪，每層最大厚度不宜超過100mm。

三、加鋪瀝青面層技術(shù)要點

(一)面層水平變形反射裂縫預防措施

在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好反射裂縫，措施主要有：在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設置應力消減層;采取土工織物。

(二)面層垂直變形破壞預防措施

1.在大修前對局部破損部位進行修補，應將這些破損部位徹底剔除并重新修復;不需要將板體整塊鑿除重新澆筑，采用局部修補的方法即可。

2.使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫。施工時首先采用切縫機結(jié)合人工剔除縫內(nèi)雜物破除所有的破碎邊緣，按設計要求剔除到足夠深度;其次用高壓空氣清除縫內(nèi)灰塵，保證其潔凈;再次用M7.5水泥砂漿灌注板體裂縫或用防腐麻繩填實板縫下半部，上部預留70～100mm空間，待水泥砂漿初凝后，在砂漿表面及接縫兩側(cè)涂抹混凝土接縫粘合劑后，填充密封膏，厚度不小于40mm。

(三)基底處理要求

1.基底處理方法有兩種：一種是換填基底材料，另一種是注漿填充脫空部位的空洞。

2.開挖式基底處理。對于原水泥混凝土路面局部斷裂或碎裂部位，將破壞部位鑿除，換填基底并壓實后，重新澆筑混凝土。這種常規(guī)的處理方法，工藝簡單，修復也比較徹底，但對交通影響較大，適合交通不繁忙的路段。

3.非開挖式基底處理。對于脫空部位的空洞，采用從地面鉆孔注漿的方法進行基底處理。這是城鎮(zhèn)道路大修工程中使用比較廣泛和成功的方法。處理前應采用探地雷達進行詳細探查，測出路面板下松散、脫空和既有管線附近沉降區(qū)域。