在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在一3℃以下，連續(xù)10d以上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱(chēng)為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到一3℃以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦應(yīng)按冬期施工。

　　（一）路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目

　?。?）高速公路、一級(jí)公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)二級(jí)及二級(jí)以下公路路堤不宜進(jìn)行冬期施工。

　　（2）河灘低洼地帶，可被水淹沒(méi)的填土路堤不宜冬期施工。

　?。?）土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)，不得進(jìn)行冬期施工。

　?。?）半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工。

　　（二）冬期填筑路堤

　?。?）冬期施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類(lèi)土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。不得用含水量過(guò)大的粘性土。

　?。?）冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工減少20%～30%，且松鋪厚度不得超過(guò)300mm。當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)天完成碾壓。

　　（3）中途停止填筑時(shí)，應(yīng)整平填層和邊坡并進(jìn)行覆蓋防凍，恢復(fù)施工時(shí)應(yīng)將表層冰雪清除，并補(bǔ)充壓實(shí)。

　?。?）當(dāng)填筑標(biāo)高距路床底面1m時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層，待冬季過(guò)后整理復(fù)壓，再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

　?。?）冬期過(guò)后必須對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到規(guī)范相關(guān)要求。

　　（三）冬期挖方路基

　?。?）挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計(jì)坡面。

　?。?）路基挖至路床頂面以上1m時(shí)，完成臨時(shí)排水溝后，應(yīng)停止開(kāi)挖，待冬期過(guò)后再施工。

　?。?）河灘地段可利用冬期水位低，開(kāi)挖基坑修建防護(hù)工程，但應(yīng)采取措施保證工程質(zhì)量。

　?。?）冬期施工開(kāi)挖路塹表層凍土的方法。

　?、俦苾鐾?。

　?、跈C(jī)械破凍法。

　?、廴斯て苾龇?。