2016年二級建造師公路工程知識點:路面基層排水
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路面基層排水系統(tǒng)是直接在面層下設(shè)置透水性排水基層,在其邊緣設(shè)置縱向集水溝和排水管以及橫向出水管等,組成排水基層排水系統(tǒng),采用透水性材料做基層,使?jié)B入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分,先通過豎向滲流進入排水層,然后橫向滲流進入縱向集水和排水管,再由橫向出水管引出路基。
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1.排水層也采用橫貫路基整個寬度的形式,不設(shè)縱向集水溝和排水管以及橫向出水管。滲入排水層內(nèi)的自由水,橫向滲流,直接排泄到路基坡面外。
2.排水層的透水性材料可以采用經(jīng)水泥或瀝青處治,或者未經(jīng)處治的開級配碎石集料。未處治碎石集料的透水性一般比水泥或瀝青處治的要低。
3.縱向集水溝布置在路面橫坡的下方。行車道路面采用雙向坡路拱時,在路面兩側(cè)都設(shè)縱向集水溝。集水溝內(nèi)側(cè)邊緣可設(shè)在行車道面層邊緣處,但有時為了避免排水管被面層施工機械壓裂,或者避免路肩鋪面受集水溝沉降變形的影響,將集水溝向外側(cè)移出60~90cm。路肩采用水泥混凝土鋪面時,集水溝內(nèi)側(cè)邊緣可外移到路肩面層邊緣處。
4.排水基層下必須設(shè)置不透水墊層或反濾層,以防止表面水向下滲入墊層,浸濕墊層和路基,同時防止墊層或路基土中的細(xì)粒進入排水基層而造成堵塞。

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