1.備料填隙料的用量約為粗碎石質量的30%～40%。

　　2.運輸粗碎石。

　　3.攤鋪。

　　4.撒鋪填隙料和碾壓（分干法施工和濕法施工）。

　?。?）干法施工

　　1）初壓：用8t兩輪壓路機碾壓3～4遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。

　　2）撒鋪填隙料：松鋪厚度約2.5～3.0cm。必要時，用人工或機械掃勻。

　　3）碾壓：如沒有振動壓路機，可用重型振動板。碾壓方法同前，但路前兩側應多壓2～3遍。

　　4）再次撒布填隙料：松鋪厚度約2.0～2.5cm。用人工或機械掃勻。

　　5）再次碾壓：對局部填隙料不足之處，人工進行找補。局部多余的填隙料應掃除。

　　6）再次碾壓后，如表面仍有未填滿的孔隙，則應補撒填隙料。

　　7）當需分層鋪筑時，應將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約5～10mm，然后在上攤鋪第二層粗碎石。

　　8）填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用12～15t三輪壓路機再碾壓1～2遍。在碾壓之前，宜在表面先灑少量水，灑水量宜為3kg/㎡以上。

　?。?）濕法施工

　　1）開始工序與前面要求相同。

　　2）粗石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水，直到飽和，但應注意避免多余

　　3）用12～15t三輪壓路機跟在灑水車后進行碾壓。在碾壓過程中，將濕填隙料繼續(xù)掃入所出現的孔隙中。需要時，再添加新的填隙料。灑水和碾壓應一直進行到填隙料和水形成粉砂漿為止。粉砂漿應填塞全部孔隙，并在壓路機輪前形成微波紋狀。

　　4）干燥：碾壓完成的路段應讓水分蒸發(fā)一段時間。結構層變干后，表面多余的細料以及細料覆蓋層都應掃除干凈。

　　5）當需分層鋪筑時，應待結構層變干后，將已壓成的填隙碎石層表面的填隙料掃除一些，使表面粗碎石外露5～10mm，然后在上攤鋪第二層粗碎石。