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2016年二級建造師公路工程：路基行車帶壓實(shí)度不足的原因及防治
1.原因分析
路基施工中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，主要原因是：
（1）壓實(shí)遍數(shù)不夠；
?。?）壓實(shí)機(jī)械與填土土質(zhì)、填土厚度不匹配；
?。?）碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象；
（4）含水量偏離最佳含水量，超過有效壓實(shí)規(guī)定值；
（5）沒有對緊前層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治；
?。?）土場土質(zhì)種類多，出現(xiàn)不同類別土混填；
?。?）填土顆粒過大（>10cm），顆粒之間空隙過大，或者填料不符合要求，如粉質(zhì)土、有機(jī)土及高塑性指數(shù)的粘土等。
2.治理措施
?。?）因含水量不適宜未壓實(shí)時，灑水或翻曬至最佳含水量時再重新進(jìn)行碾壓；
?。?）因填土土質(zhì)不適宜未壓實(shí)時，清除不適宜填料土，換填良性土后重新碾壓；
?。?）對產(chǎn)生“彈簧土”的部位，可將其過濕土翻曬，或摻生石灰粉翻拌，待其含水量適宜后重新碾壓；或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。
責(zé)任編輯：gx
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