二建公路施工技術(shù)高頻考點(diǎn):填隙碎石施工
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二建公路工程施工技術(shù)高頻考點(diǎn):填隙碎石施工
【考頻分析】★★★ (2017、2016年考點(diǎn))
1.采用干法或濕法施工。干旱缺水地區(qū)宜采用干法施工。單層壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5~2.0倍。
(1)干燥。
(2)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。
標(biāo)準(zhǔn):既要填滿,又要看見集料,上為薄瀝青面層時(shí),宜使集料的棱角外露3~5mm。
(3)基層的固體體積率宜不小于85%,底基層的固體體積率宜不小于83%。
3.運(yùn)輸粗碎石
根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù),計(jì)算各段需要的集料數(shù)量。
6.攤鋪
用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的范圍內(nèi),表面應(yīng)平整,并有規(guī)定的路拱。應(yīng)同時(shí)攤鋪路肩用料。
8.填隙碎石干濕法施工
(1)初壓:兩輪壓路機(jī),碾壓3~4遍,使集料穩(wěn)定就位。
(2)撒鋪填隙料,松鋪厚度為25~30mm。
(3)碾壓:用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓,將全部填隙料振入集料間的空隙中。無振動(dòng)壓路機(jī),可用重型振動(dòng)板,路面兩側(cè)宜多壓2~3遍。
(4)再次撒布填隙料。
(5)再次碾壓:
(6)再次碾壓后,應(yīng)對(duì)局部填料不足之處進(jìn)行人工找補(bǔ),并用振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓,直到全部空隙被填滿為止。
(7)填隙碎石表面空隙全部填滿后,宜再用重型壓路機(jī)碾壓1~2遍。在碾壓過程中,不應(yīng)有任何蠕動(dòng)現(xiàn)象。
9.填隙碎石濕法施工
(2)用灑水車灑水,飽和為止;
(3)重型壓路機(jī)跟在灑水車后碾壓;
(4) 應(yīng)灑水碾壓至填隙料和水形成粉漿,粉漿應(yīng)填塞全部空隙,并在壓路機(jī)輪前形成微波紋狀。
(6)需分層鋪筑時(shí),宜待結(jié)構(gòu)層變干后,將已壓成的填隙碎石層表面的填隙料掃除一些,使表面集料外露5~10mm,然后在其上攤鋪第二層骨料。
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