施工質(zhì)量控制：瀝青混合料的壓實(shí)與成型

　　初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料的類型經(jīng)試驗(yàn)試壓確定。初壓應(yīng)從外側(cè)低處向中心（內(nèi)側(cè)）高處碾壓，像臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬，在靠外側(cè)邊緣處初次碾壓時(shí)，可暫預(yù)留40～50CM寬不碾壓，等壓完第一遍后，將壓路機(jī)的大部分重量放在壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。復(fù)壓溫度控制在130℃以上，宜選用15～30T輪胎壓路機(jī)柔壓兩遍，緊跟著DD-110碾壓兩遍，復(fù)壓碾壓遍數(shù)不少于4～6遍。在復(fù)壓過(guò)程中應(yīng)及時(shí)用三米直尺檢測(cè)碾壓的平整度，發(fā)現(xiàn)平整度有超標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)及時(shí)用6～8T雙鋼雙振壓路機(jī)處理。終壓宜采用DD-110振動(dòng)壓路機(jī)或6～8T雙輪鋼筒壓路機(jī)靜壓2～3遍，除使用上述壓實(shí)機(jī)械外，還應(yīng)配備1～2T人工手扶小型振動(dòng)壓路機(jī)以及人工用熱夯等，以便進(jìn)行邊角處理。

　　壓路機(jī)每天應(yīng)在開(kāi)鋪前全部做好加油、加水、維修和調(diào)試等準(zhǔn)備工作。嚴(yán)禁壓路機(jī)在新鋪瀝青面層上停車加油加水。當(dāng)需要時(shí)應(yīng)在頭一天施工的路段上，或在當(dāng)天已鋪的瀝青混合料溫度已降至40℃以下的路段上，以及在橋涵通道頂面處進(jìn)行。加油時(shí)嚴(yán)禁將油滴灑在瀝青砼路面上。