路基壓實質(zhì)量檢測及控制工作程序與質(zhì)量管理制度：

⑴本程序包括：進行路基填筑試驗路段，確定路基填筑的施工工藝參數(shù)；路基壓實質(zhì)量現(xiàn)場檢測：壓實系數(shù)、孔隙率、K30、EVD、EV2檢測等。

⑵路基填料應取樣送至工地試驗室進行室內(nèi)標準試驗，試驗合格并取得控制參數(shù)，確定最大干密度、最優(yōu)含水率或顆粒密度，方可填筑施工。

⑶在進行大面積填筑前，不同填料應選取有代表性的地段作為試驗段，進行攤鋪壓實工藝試驗，確定路基填筑施工工藝參數(shù)（包括松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓機械組合方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、碾壓方法等），并報監(jiān)理單位確認。

⑷填筑應按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，每個區(qū)段的長度應根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定，一般宜在200m以上或以構造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。不同性質(zhì)的填料應分別填筑，不得混填。每一攤鋪層填料中的粗細料應攤鋪均勻，不應有粗集料或細集料窩。較大粒徑石塊不應集中，應均勻的分布于填筑層中，石塊間的空隙應用較小碎石、石屑等材料填充密實，并使層厚均勻?qū)用嫫秸�。填筑時應橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實，不得出現(xiàn)縱向接縫。當原地面高低不平時，應先從最低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。具有可擊實性的土的碾壓含水量應控制在由試驗段確定的施工允許含水量范圍內(nèi)。碎石類土和礫石類土每層填筑壓實厚度不宜超過40cm，砂類土和改良細粒土每層填筑壓實厚度不宜超過30cm。

⑸路基作業(yè)隊在完成一段路基填筑壓實后，報工地試驗室進行檢測。項目部作業(yè)隊試驗員負責灌砂法等一般檢測，K30、EVD、EV2、核子密度試驗由工地試驗室或中心試驗室負責。項目部作業(yè)隊試驗人員必須配合工地試驗室或中心試驗室進行K30、EVD、EV2、核子密度儀檢測。

⑹填筑過程中，應按規(guī)定檢測頻率進行分層自檢，必須檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗和認可后，方可進行下一層的填筑。

⑺壓實標準應符合客運專線驗標的要求；并按規(guī)定的檢測頻率進行檢測。

⑻工地試驗室或中心試驗室負責對級配碎石拌和站、路基作業(yè)隊試驗人員進行室內(nèi)土工、路基現(xiàn)場檢測技術培訓、指導，負責對現(xiàn)場施工關鍵技術人員（如領工員、司機等）進行路基填筑壓實知識培訓、指導，并監(jiān)督、檢查其工作。

⑼工地試驗室或中心試驗室對路基工程施工進行監(jiān)督、檢查、指導；不定期對路基工程施工質(zhì)量進行抽檢，并將結果通知給相關方。